车间1400平方米，涂装车间16000平方，焊接车间550平方米；工厂包括摩托车整车总装生产线一条，车架压铸线一条，焊接线一条，涂装线一条，及相应的仓储和物流设施，并建立摩托车整车研发办公室、试制间、试验室、造型室等研发设施。
麻雀虽小，五脏俱全。
单位主要有5大主要部门。
工具机修部、涂装部、冲压焊接部、发动机制造部、技术部、质量保证部跟成车装配部。
工具机修部，主要负责零部件机架、冲压焊接等工装夹具的设计制造心及发动机维修服务。
涂装部，主要负责零部件表面涂装处理，如镀铬、电泳、金属塑料件烤漆等。
冲压焊接部，主要负责车架等零部件的冲压焊接。
发动机制造部，负责发动机的制造，从毛坯制造、热处理、机加，按工艺要求将零部件组装成发动机并调试合格。
成车装配部，这是是后一道生产线，负责把所有的零部件按工艺要求组装成合格的摩托车。
技术部，负责新产品研发及量产产品的的技术管理。
质量保证部，主要负责新产品的技术实验验证，配套厂零部件入场验收整车出厂质量检验。
这些部门的设立，都是李文凯参考了现在比较成熟的企业设立的。
虽然现在有些部门技术人员技术方面不太理想，不过万事开头难，先成立起来再求发展壮大。
所有的核心制造设备都是李文凯人现代购买的整条生产设备。
除了生产厂棚，同时还建有一批职工住宅小区。
这些设备都是在那些调试好的，直接就可以生产制造。
第一期工程有职工1200多人。
装备安装完毕后，接着就试运行。
所有的工人都在半年的时间内经过了专业的培训，并通过了考试合格之后才可以上岗，可以允许补考。
实在是考核不通过的，作调岗处理，调配到组装车间、保卫科等。
1980年10月1日国庆当天，经过试运行后，在国庆当天第一台鲲鹏重型水冷摩托车终于成功下线，并通过了质量保证部的检验。
今天早上鲲鹏摩托车厂，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海。
今天鲲鹏摩托车厂举行了产品下线仪式，今天出席活动的还有相关主要领导。