第386章整天混吃，这下等死了吧
1988年7月6日。
经过一个月的准备，红光重卡厂售后服务部维修人员业务考核理论笔试在售后服务部会议室正式开始。
“这份试卷是由老厂长李文凯同志亲自出的考题，每个人一份，全部是还没有拆封的，大家也看见了。”黄长山拿着两份大号的黄色文件袋向大家示了示说道。
两个文件袋都有专用的纸条封口，还没有拆开。
“整个考试采用闭卷考试，考试时间为两个小时，时间充足，大家慢慢做，单独完成，不能看别人的，一旦发现，没收试卷。”黄长山说道。
没收试卷，大家也知道这分数不用说肯定是0分。
这一次的考试关乎到将来的工作问题，大家心里非常紧张。
“高考都没有这么紧张过。”
“好像你参加过高考一样。”
几个徒弟在私底下说道。
试卷发下来之后，大家开始做了起来。
整张试卷，基础分40分，包括发动机的基础知识，发动机的维护保养知识，多少小时(公里)应该故哪些保养等等，共计40分。
还有判断题，10分，每道两分。
判断题出题的点子是对于发现故障表现出来的故障现象进行分析，对的打()，错的(x).
占分数最多的是故障排除题。
故障排除题总共有5道题，每道题10分。
别看一道题10分，想拿满10分，却不是这么容易。
考生要根据联络员记录的用户报修过来的故障记录单上的故障描述进行分析故障点的问题所在，列出预先准备哪些配件，还有造成这个问题的主要原因，还要写下维修的过程，特别是一些技术要点技术数据。
这就难了。
填空题：
1、柴油发动机的四个冲程分别是(按作功顺序)：——、——、——、——。
这是试卷第一道填空题，考察的是检查大家对发动机的四个冲程的掌握。
2、柴油发动机有两大机构，他们分别是：——、——。
开始基础分，大家看了一个月的发动机技术资料，大部分也能回答出来。
可越到后面越难。
先不说后面的故障排除题，就那判断题，哪条都看着写的都对。