离开水师营地后，朱樉便和朱标分道扬镳，他回到王府，准备将郑和下西洋时的宝船图纸给画出来。
郑和宝船，代表了当时世界最先进的造船技术，也是当时世界上最大的海船。
长为151.18米，宽61.6米。
船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人
明史兵志又记：“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人”。
郑和下西洋的船队中，除了宝船外，还有另外四种类型的船舶。
第二种叫"马船"，马船长三十七丈，宽十五丈；
第三种叫"粮船"，它长二十八丈，宽十二丈；
第四种叫"坐船"，长二十四丈，宽九丈四尺；
第五种叫"战船"，长十八丈，宽六丈八尺。
船队种类较多，功能齐全。
(简单看一下，有个概念)
将来派遣水师前往美洲，非这种船不可。
历史上郑和七次下西洋，总花费大概在五百万至六百万两之间，平均下来，一次不到一百万两。(数据来源网络)
这笔费用，现在的大明，完全承担得起。
就算朝廷不承担，朱樉一个人也能承担得起。
当然，他的打算是，船队的规模，要超过郑和下西洋的规模，而且船上还要装载大炮，总体花费肯定是要比郑和的船队更多的。
不过相对应，带来的收益，也肯定会更多。
不管是美洲的作物种子，还是黄金白银，一趟就能赚回来。
——
而就在朱樉画图的时候，东宫。
朱标叫来了礼部尚书吕本，工部尚书李敏，户部尚书吕昶，诚意侯刘伯温以及钦天监监正。
“臣等参见太子殿下！”
“诸位爱卿，平身！”朱标笑道。
“谢太子殿下！”
随后朱标继续开口：“诸位爱卿，历朝历代，帝王陵寝都是提前修建。”
“我大明因为立国不久，天下百姓需要休养生息，所以父皇并未给自己修建陵寝。”
“但孤作为儿子，不得不提前考虑这件事。”
听到这话，工部尚书李敏心头一跳。
他们工部现在可腾不出手来，上上下下忙成了一团，就是在跟秦王的一建二
点击读下一页,继续阅读 两广总督 作品《大明：皇上，秦王带着太子造反了》第100章 老朱：啥？标儿要给咱修陵