“谁管你的，要么给我交钱，要么就跟我们去海务处一趟。我们现在怀疑你有违规记录，要从本市出逃。”
在公共停靠口的岸边，两名脸色凶狠的海警拦住了一个手提行李箱的西装男人。
周围的乘客纷纷都躲开这两名挑起事端的海警，少的几人脸上还带着愤怒的神色。
在公共停靠口里，停靠的游艇一般都是老实本分的中资家庭。
而如今烛海商业会上台后，将海警等权力部门，都换成了财团的内部人员。
这也就造成，许多依靠财团上岗的人开始以权谋私，从平头居民的身上榨取利润。
像这种故意在公共停靠口拦人要好处的海警，基本上每个市都有不少。
就在这时候，一艘从远方海面上驶来的白色游艇，缓缓驶进码头的这处公共停靠口内。
这艘带舱的中级游艇上并没有烛海商业会的标志，并且似乎从未在这个码头出现过。
它的来临引立刻引起了这两名海警的注意力。
“嘿，算你走运，赶紧滚吧。”
两人放过了赶着回家的可怜男人，彼此相视一笑，脸上都露出阴险的表情。
有大鱼来了。
在奥兰合众国，一般有钱有势的人，都在码头拥有专属的停靠口。
只有身份普通的人，才会选择在公共停靠口内交停靠费，停放游艇。
为了避免逃犯流窜偷渡，在公共停靠口内停靠的船，奥兰合众国的海警都有义务对来者进行身份核查。
而这条规定，也让这群通过财团关系进来的家伙们找到了赚钱的途径。
你想停靠，可以啊，先跟我们出示一整套无罪证明，然后一起去海务处排队等着信息审核呗。
至于排队时间有多长，那很遗憾，由于事务繁忙，你没有十天半月都别想排到。
吃的？海务处有，得交钱。喝的？也有，一样得交钱。
住？进了海务处在信息审核前你就别想出去了，老老实实在海务处的监禁室呆着吧。
哦对了，在监禁室过夜也得算钱。
因此，为了不被扣帽子带到海务处去走这一套流程，每个游艇的船主，都得给码头的海警们不少好处费破财消灾，省去这些麻烦。
这也是奥兰合众国的游艇价格尽管十分低廉，许多人也都宁愿去挤破头坐天鸥集团客船的原因。
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