斗罗：绝世之日月雨浩正文卷第一百八十八章军列的轨道“起，起，起好，停！就放在这！”
戴着安全帽的橘子手中握着一张图纸，仰头看着眼前完全张开后足有十层楼高的巨型机械，挥手示意工程人员停止操作。
这是个安装着巨大底盘的吊车，底部靠前的位置安装有一个兼具吊臂操作功能的驾驶室。
不过由于一开始工程设计上的问题，驾驶室的视野不是很好，转向也不是很方便，需要时刻有人指引着进行微操。
虽然这么搞的确很麻烦，不过考虑到这辆魂导吊车本就龟爬一般的速度，倒也无所谓了。
霍雨浩跟在轩梓文身旁，看着这辆平常保存在东阳城用来应对防御海魂兽时搬运机械物资，难得出动一次的吊车，心情相当复杂。
明明日月帝国已经能搞出来全地形探测魂导器这种“八根腿顶着一个球跑”，即使以霍雨浩的眼光来看都有点科幻的东西，但其地面载具的普遍交通运输方式着实一言难尽。
有随时随地、取之不竭的魂力可用，日月帝国在能源上不依靠煤炭和石油，也没人去搞蒸汽机和内燃机这很正常。
但有些机械应用层面的东西就着实有点匪夷所思了，比如他们揉杂着不合理先进与落后的科技树，使得整个日月帝国有时候看起来甚至有点废土朋克的样子
比如马路上供有点家资的人乘坐的马车身后，可能会突然冒出来一辆履带车
眼前这辆底盘巨大的吊车底部装着降低压强、提升地形通过性的履带，据说体型如此巨大、内部结构相当复杂的机械，当初设计它的魂导师团队光是在驱动系统耗费了极大的精力。
用到了魂力，是机械，那便符合“魂导器”的定义，设计者自然也是魂导师。
斗罗大陆上履带的应用已经不算新鲜了，连原著中霍挂后来拿来守城的诸葛神弩炮底部都装了履带。
受限于日月帝国好一段坏一段的路况，光是两百多公里的路程，为了防止过大的体重压塌某些路段，这辆钢铁巨物和跟在后面的运输载具就走了足足十天。
好在，这段路程总算到了尽头，霍雨浩一行人终于抵达预定演习区域——这片地方受军方管制，一般用作中小规模演练。
这次邀请了那么多社会各界人士，连观众席都得临时抱佛脚修建。
“我说，轩老师你们就没试换一种比较方便的交通方式调用大规模物资吗？”
点击读下一页,继续阅读 水落江畔 作品《斗罗：绝世之日月雨浩》第一百八十八章 军列的轨道