太阳了。来到汽车厂，发现办公室门口停了一辆外地车牌的解放卡车。
按照正常情况，不是汽车厂的车辆，在上班之前是不允许开进来的。
等罗成上楼后，路过后勤部，被张主任喊住了才明白楼下的车子是怎么回事。
一个穿中山装的中年男子正在跟张主任喝着差抽着烟交谈着，男子是连城叉车厂的厂长，不过以后叉车厂就没有了，成为汽车制造厂分厂了。就算要保留叉车厂的名字，起码厂牌前缀要加上义安汽车制造厂的总长名字，然后那边再注明是连城叉车分厂。
就跟发动机要是单独分离出去，名字也会是义安汽车制造厂发动机分厂这样的牌子。
叉车厂厂长姓吴，叫吴峰。技术工出身，六级车工，跟张主任差不多。
叉车厂那边先是收到被收纳的通知，然后又是要求他带人去义安紧急生产一批新式叉车。吴厂长是用卡车拉着厂里几十位高级技术工过来的，一开始听到自己的厂被收纳强制成为其他厂的分厂，吴厂长是不服气的。
但听到这边的订单都是用来出口用的，其他国家不说，就连苏联都要了十台。而英国那边更是大量的求购，上面对这出口订单很重视。
连城的叉车厂只不过是仿造人家淘汰的叉车，而汽车制造厂这边，是直接出口，哪怕没看见车，都必须服气。
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