然领导基本的人也少。就比如人事部，也就几个人，人少，人事部可能就一个股长。
你去万人大厂试试，一个人事部的头，那级别就完全不一样。
所以不是粮食厂不想多买，而是不能多买，就跟家禽养殖厂一样。胡厂长都也可以去问问的，保证也不会多买。但纺织厂就不一样了，你再卖他五辆都不嫌多，人家一个管食堂的主任，都能达到科级。
不过这坐人的车是不能买了，而且就算买，你如果还想要米糠和豆粕，不能因为你的车子数量翻倍，他们供应就能翻倍的。他们粮食厂卖给他们的米糠和豆粕，属于计划外的。计划内的，得保障家禽家畜养殖的供给，甚至水产养殖的饲料都需要这边供应。
胡厂长的回答让罗成有些头疼，他还想着道路检测通过后，把方块车的生产弄出来。到时候肯定要招大量的人，那时候罗成这点小打小闹就没意思了。
张厂长是告诉过罗成的，汽车搞生产的时候，规模大小根本不是罗成来定的。你以为你能跟现在这样，随便组织一点人，一个月搞个十来辆车就行呀。随便给你来个计划生产，地方给你建设厂房，除非是原材料受限，否则规模绝对不会小。
反正这时代一个自行车厂，就有上千工人。不过他们不光是组装，还生产部件。张厂长反正是说了，一个生产厂出来，是会有很多配套部门的。到时候肉联厂一个月给你几百斤肉，可能给厂里员工加个餐就没了。
而且方块车是罗成设计研发的，他要不想当负责人，保证很多人会找他谈话。
就这事情罗成还问了姜组长，姜组长也点头认可了张厂长的话，除非罗成跟他们一起会天户汽一厂，到那边就当一个技术顾问，否则他还想在义安的话，谁来都没有用。
而且姜组长告诉罗成，如果真的确认在义安搞汽车生产厂，汽车厂成立之时，罗成拥有的就不是七级工程师的行政待遇了，而是真正实权领导了。都能出名配司机的那种，厂规模大点，还会配秘书。
剧情预告一下，省得说又水一章，为了继续获得粮站的米糠和豆粕，你们猜，马上要造的车是什么。其实前面剧情也有暗示的。
高低要把粮站的钱給挣了。有些剧情铺垫是需要的，但又铺垫的差不多了。后面要开整了。
本章完