是的，没有乘客，还要模拟和展示为乘客服务的场景，那就只能对着摄像头模拟了。
“这位乘客，您好，您乘坐的是领航者公司太空旅游第000次测试航班，我是本次航班的乘务员，请问您是否感觉到不适？是否有眩晕、呕吐……”
一声问候，开始了这次测试任务的第二阶段，对着“乘客”，李玉玲展示了非常专业的太空服务。
而且就太空服务来说，也就领航者公司会这样干了，其他太空旅游公司的“飞船”里每一个座位都是宝贵的，连飞行员都没有，更别说搞一个空乘了。
测试期间，她展示了领航者太空旅行部门准备的太空餐食，它们都是标准配置，但是每次起飞之前都会根据乘客的需求做出调整。
比如有乘客喜欢吃西餐，旅行部门就会准备西餐，如果乘客喜欢中餐，旅行部门就会准备中餐，并且品种丰富，好吃实惠。
太空餐是算在机票里的，当然实惠了。
而且里边包含了主食、副食、甜品和汤类，还有湿纸巾和口香糖。
再之后，就要另收费了。
比如要热毛巾、热红茶、冰淇淋、新鲜水果之类的，得加钱。
还不便宜。
没办法，太空旅行公司也要恰饭的嘛。
就算有了可以单机入轨，并且重复利用的航天飞行器，它的前期制造费用，还有后期的燃料费、维护费、维修费、人员费也是很贵的，往太空运送一颗苹果的钱一样不便宜。
领航者公司会在这方面给其他太空旅游开一个“好头”。
毕竟唐超是打算卖轨道穿梭机赚钱的。
介绍完餐饮服务的方面，她又展示了如何观看太空景观、如何在失重状态下移动、如何优雅的呕吐等等方法，反正多种多样。
这次测试基本上可以当做一个教学片了。
这还不算，等以后正式开启太空旅游航班了，游客们都会提前一天到达太空旅游部门。
在那里，他们会在轻松的氛围中学习一些太空旅游需要了解的东西，顺便检测一下身体状况，以确定适不适合太空旅游的最低身体标准。
虽然轨道穿梭机让入轨条件降低了很多很多，舒适性也提高了很多很多，但那毕竟是去太空，不是去公园野餐，一些最基础的条件还是要保证的。
舱内服务展示结束，又对着窗口介绍了一下游客能看到的美景，比如从不同角度观