这家公司又面临着破产的风险。
但此时的罗罗市值顶多不超过10亿英镑。
不仅生产战斗机发动机、民航发动机、劾潜艇，劳斯莱斯也是这家公司的。
附属的子公司，更是多达三十几家。
可以说,只要买下来,由把主要精力放在民航发动机上,今后就是二十多倍的投资回报。
当然,此时的10亿英镑同样是巨款，但只要跑赢通胀，总比存在银行要好吧。
安德鲁有些不安和期待问道，“亨利，我们可没你那么敏锐的眼光，没人敢在没把握的时候，投入巨大资金去购买哪些一直在亏损的公司。”
格罗夫纳忙点头，“当年你买电力、天然气和水务公司时，这几家公司就是赔钱货。
当时我们虽然知道你肯定能成功，却无论如何也想不到，你能在几年内就让这几家公司的市值爆涨至少6倍。”
李长亨一听就明白，这群人的心思很简单，想从自己这里得到具体看好什么公司。
“要是不想动脑子，那就买我已经入股过的公司，要是想迎接挑战，就全力入股北海油田。”
这话等于没说，而且北海油田因为这几年油价稳步上升的原因，还有在天然气上的巨大竞争。
别说给自己入股的机会了，这家公司早已经把自己当成最大的竞争对手。
甚至一度想联合米国的中型油气公司，和自己在天然气上竞争。
可惜别说莎特天然气的开采成本了，就是卡塔尔的海上天然气开采成本，也比米国低很多。
打价格战李长亨根本不怕北海石油，甚至不怕全米国的天然气公司联合起来和自己竞争。
安德鲁等人当然知道李长亨的心思，因为北海油田一度在媒体上，公开指责过李长亨利用现金优势操作他们公司的股价。
也因为这，才让北海油田联合米国公司的计划直接破产。
很多人都以为李长亨这是报复，其实他只是眼馋这家公司在北海的勘探权。
可以说英格兰80年代的经济能有起色，某种程度上也是因为北海油田在十年内，连续在北海发现两块储量巨大的油田有关。
让英格兰一下子从石油进口国，变成了出口国。
可惜唐宁街害怕自己控制了英格兰7成天然气市场后，再控制石油的话，那今后别管谁上台，就真得看自己的脸色做事了。