中午时分,日本海军驻泊码头。
盐田司令官正在为“弥生号”的全体成员举行送别仪式。
作为后来者,日本海军几乎是全面复刻了英国海军的各种制度条例,包括各种舰船礼仪、仪式之类的,也都是有样学样。
所以每次舰船出港,执行任务的时候,海军都会举办专门的送别仪式。
在送别仪式上,除了酒宴之外,还有军乐队在用西式的乐器,演奏着日本的《海军进行曲》。
昭和味十足。
待到酒足饭饱之后,“弥生号”的150名船员便开始登船,当班的人员进入岗位,各司其职。
盐田司令官拉着“弥生号”的舰长森下少佐,再一次的强调了这一次任务的具体行程。
“你们驶出吴淞口之后,就立刻全速前进,争取在明天早上就能抵达佐世保港,明白了吗?”
“属下明白了。”
上海港距离佐世保港的直线距离只有五百多海里,军舰哪怕是以正常的巡航速度过去也就是两天的事情而已。
而如果按照盐田司令官要求的,全速前进的话,大概只需要十四个小时,他们就能抵达。
这样的速度,除了军舰之外,普通的船只都很难跟得上,而且下午出发的话,路程的大部分时间都是在晚上,这样“弥生号”行驶在海上就更难被别人发现了。
这也是为什么盐田司令官昨天晚上把货物运来之后,没有让他们立刻装船起运的原因。
虽然盐田司令官也觉得自己颇有点和空气斗智斗勇的味道,但小心无大错,面对这样的重要任务,他还是选择了谨慎一些的方案。
下午两点整,伴随着发动机的轰鸣和岸边军乐团的交响乐,“弥生号”在盐田司令官的注视下,收起了船锚,缓缓的驶离了码头。
直到“弥生号”的身影消失在黄浦江的拐弯处,盐田司令官才长舒了一口气,离开了码头这边。
半个多小时之后,“弥生号”离开了吴淞口,朝着入海口的方向驶去。
当前方水域变得开阔畅通之后,森下少佐便按照盐田司令官所要求的,让轮机舱加大了动力输出。
“弥生号”的速度肉眼可见的变快了许多,很快就把江面上的其他船只给抛在了身后,一路向着东方前进。
很快,“弥生号”便驶入了公海的范围,周遭便再也看不到其他的船只,整艘军舰如同一座孤岛,行驶
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