“至于销售渠道，目前省内的渠道已经完全贯通，李保军去了燕京，徐娇娇去了沪市、张兵去了羊城，库房和店面已经协调完毕了，正在进行开业之前的筹备工作，接下来就是产业运输、以及春节上市的问题了。”
想到这里，王烨端起茶杯喝了一口，当初在确定销售渠道的时候，众人经过开会讨论，第一批最后确定了燕京、沪市、和羊城这三个地方，其原因也很简单，分别是首都、国内目前最繁华的城市、以及开放的先驱城市。
当然了，后续随着国内经济的发展和销量的增加，渠道肯定会越来越广。
“至于年后，要忙活的就多了。”
“军工方面首先是130坦克歼击车项目，有了机床之后，炮管子就不缺了，火炮的测试就会很快，关键下面这个底盘怎么搞？拖拉机一时半会儿还搞不定，国内的59和69底盘又太小，装不下啊？得想想别的办法。”
想到这里，王烨忍不住叹了口气，因为国内过去没搞过重型坦克，导致现在连个借用的都没有，很让人头大啊！
“然后是大八轮的突击装甲车项目，目前底盘和车体大框架已经设计完成了，再进行简单的修修补补，就可以开始试生产和测试了。”
“另外军用重卡项目推进也还算顺利，估计三四月份就能定型，然后试生产和测试。”
此重卡非彼重卡，现如今联合体的重卡项目一共有三个，分别是依托解放卡车进行改装的重卡列车项目，目前已经经过了大规模测试，在联合体内部开始了大范围使用，至于正式上市的时间，预计在春节之后。
第二个重卡项目就是联合体独立设计的民用重卡项目，在这个项目中，王烨参考了曾经美国主流的卡车头项目，也就是长头卡车，就是擎天柱变形的那种，而非正常历史中，从欧洲引进的平头卡车，原因有二，一是长头卡车发动机舱大，对发动机的尺寸限制小，二是长头卡车越野性能更强，适合目前国内的烂路。
第三个是军用卡车项目，也就是内部代号“圆木运输车”的项目，这是一款多轴的军用重卡，强调了载重、越野和通过性，未来将会用于59-p火箭炮的底盘，毕竟59坦克作为火箭炮底盘太小，跑的也太慢，只是权宜之计。
“剩下的，就是导弹艇了！”
想到导弹艇，王烨忍不住叹了口气，现如今造船厂那边工人状态恢复的很好，但是光有工人，没有工程师和高级技术人员，是撑不起来厂子
点击读下一页,继续阅读 那年回响 作品《说好军转民，这煤气罐什么鬼？》第215章 国礼T-72