兵器，应该没什么风险。
两人商议一阵，罗川便带着人打马向南而去。
杨若菲让马车调了头，到禹圩村口候着，看看天色已暗，赶紧地，两人转身沿着驿道向东跋涉而行。
这驿道最初也是由碎石铺就的，只是维护太差，一下雨就成了泥巴路，张鈇乘坐的是新式马车，在这种路上行驶，估计也快不起来。
杨波一边赶路，一边四下观瞧，也让他对黄河南下夺淮入海于当地的地形地貌的影响有了新的认识。
南边的那一片土丘，不算高，脚下杂草丛生，缓坡上生有低矮的灌木，高处则榆树、楸树间杂，但未见上年头的古树，这一切都说明这些土丘很‘年轻’。
这是典型的大河泥沙沉积，导致改道的地貌，杨波甚至怀疑脚下驿道所在的位置便是以前的河床，因为地势较低，而且较为平坦。
淮东一带都属冲积平原，落差极小，黄河在此地的流速十分缓慢，水流慢，意味着更多的泥沙沉积，河床不断被抬高，抬高到某种程度，便会改道，改道意味着决口，进而洪水肆虐，百姓遭殃。
几百年下来，黄河在淮东入海口的位置，不知道改了多少回，又有多少人饱受洪水之苦，灾难深重的老百姓，苦啊！
当然，朝廷设有大河总督一职，也不是毫无作为，一般而言，对付黄河泥沙，有两种办法，一是疏浚河道，二是修筑堤坝。
第一种方法，工程量巨大，以现有的技术水平很难做得到，另外，河道加深，可能导致海水倒灌，使两岸的农田盐碱化，也是一个问题。
潘季驯采用的是第二种办法，他本人也特别推崇修筑堤坝，张家堰便是他留给后人的杰作，广泛被人称颂，其实作用有限。
所谓‘蓄清刷黄’，在杨波这个现代人看来，甚至是有些扯淡了，试想，凭借现在的工程技术水平，能修多高的水坝，才能产生足够的冲李去刷黄？
遑论还有淹没大量农田的副作用，人为将洪泽湖变成了危险的悬湖，更可能遗害千年。
唯一的，还是阻止黄河南下，让它走北边流程断、落差大的故道，经山东利津东入渤海，才是解决之道。
但是这样做，必然耗费大量人力物力，现时内忧外患不断加深的大明王朝肯定是指望不上了。‘要不自己干？’杨波突然心中一动。
‘你想什么呢？’
杨波正胡思乱想中，头上却挨了一记，杨若菲胡嘘道：‘蹲下啊你。’
不过很快，杨若菲想起杨波是隐身人，别人根本看不到他，不由‘咯咯’傻乐一声，自家个窜到路边齐人高的草丛里，猫腰躲了起来。
杨波倒也听话，也跟着伏低腰身，跟了过来。
‘你不许笑。’
杨若菲警告道，伸手一指，张鈇的马车就在前面不远，车夫‘驾，驾’的吆喝声已经清晰可闻