其实，在七八十年代，摩托车发动机还是流行过涡轮增压的，早在1978年，川崎推出z1rtc，就装上了涡轮增压器，立刻就技惊四座：四百米直线加速，只用10.9秒，终点速度还能达到209千米每小时！
之后，摩托车发动机出现了涡轮增压的风潮，很多高性能摩托车纷纷安装涡轮增压器来提升动力。
但是，大浪淘沙，十几年后，这股风潮就下去了，这些摩托车还登上了保险公司的黑名单，比断a柱的某某特还惨，因为这些车型的稳定性特别差，什么活塞顶气门都是轻的，严重的甚至能把活塞直接烧化了。
更要命的是涡轮介入瞬间的动力猛地提升，赛车手根本就防不住，嗖的一下子，车头就起来了。
所以，涡轮增压的摩托车昙花一现，很快就消失不见。
现在，庞大伟他们居然把这个技术拿出来，秦锋下意识的就觉得不妥：“不行，我们的摩托车还是以自吸为主，我们不要碰这些不成熟的技术。”
这不仅仅要用在摩托车上，还要用在飞行的三蹦子上，在天上要是发动机出了故障，那后果就更严重了！
“如果这样的话，那我们最多把750cc的动力提升到六十马力。”
125cc的十马力，750cc的排量是它的六倍，发动机输出动力最多也就是六倍关系。
“嗯，那就先按照六十马力来研发。”秦锋点头：“我会尽快找发动机专家过来。”
两台六十马力的发动机，合起来也是一百二十马力，如果空中三蹦子的动力不够，那就先坐两个人，等以后技术提升了再增加载重量。
现在是摩托车发动机，以后就是飞机发动机，后世的不少无人机用的可都是摩托车的发动机，自己这个摩托车企业也会借着时代的东风，大踏步地向前发展！
这也是他决定开发大排量摩托车的又一個重要原因，得给以后储备技术实力，无人机要挂着炸弹到处飞，125的发动机肯定不够用。趁着这次搞空中三蹦子，就把这个飞行团队给组建起来！接下来要不要去趟首都航空航天大学？那里的航空精英不少。
“秦总，秦总，电话！”就在此时，郭建民跑了过来：“巧克力大厦那边打过来的。”
秦锋拿起了电话，里面传来了赵娇的声音。
“锋哥，美国那边发来电报，要求首批采购一百卷钢索，他们的采购人员明天就到。又是一亿美元的大生意！”