秦锋走向战机，轻轻地抚摸着机身外面的铝合金蒙皮，这金属的触感，很真实。
东方生产的战机，几乎就没有喷涂油漆的习惯，从歼五到歼八，都是清一色的银光闪闪，不过，随着时代的发展，这种方式会越来越落伍。
战机外面喷涂油漆，不仅仅是为了保护铝合金，尤其是在沿海机场驻扎的时候，铝合金容易被潮湿的空气腐蚀，更重要的是，油漆可以降低战机被发现的概率。
铝合金在天上很显眼，一百公里之外，反射的太阳光可能就会被敌机给发现了，在飞机上喷涂灰色的油漆，可以让战机融入到天空的背景之中，降低被目视发现的概率。
不过，这油漆不是大事，随时都可以喷涂。
秦锋看向座舱的方向，前面依旧是老旧的三片式风挡，这样为了让正中央的那块玻璃是纯平的，方便瞄准，做成整体风挡之后，弧形的风挡就会造成图形畸变，就像是个放大镜，这样瞄准起来就难了，不过随着先进技术的使用，可以用电子的方式来纠正，而且机炮空战逐渐消失，靠导弹的时代，单片式风挡就会逐渐流行，没有了那些隔框，飞行员的视野会更通透。
弹射座椅的顶部没有拉环，说明用的不是美制的弹射座椅，应该是国内生产的型号。
弹射座椅是飞行员的第二条命，一旦飞机出现意外，就需要弹射逃生，雄猫战机的弹射拉环在头顶，曾经有偶然乘坐雄猫战机的美军高级军官觉得座舱里有些摇晃，双手想要抓住什么，于是把顶部的红色拉环当把手给用了，然后屁股下面火焰攒射，下一秒他就进入了天空，直至挂着降落伞下来，整个人都是懵的，不知道发生了什么。
国内战机的弹射拉环则是在两腿之间，需要弹射的时候得两腿并拢，然后拉动。
弹射座椅不一样，看谁还敢说咱们这款战机是雄猫的仿制品！
秦锋又转向了后方，两台发动机间隔一米的布局，让战机整体看上去非常宽大，非常的霸气，尾喷管和雄猫战机的也不一样，一块块鳞片一样耐热板组成，这些板子都是直的，哪怕就算是收缩，也会变成一个近似的圆锥结构。
雄猫的tf30发动机独具特色，当它尾喷管收缩的时候，会变成葫芦一样的形状，又像是古代人头上挽起来的发髻，独树一帜。
这还不是最有意思的，当雄猫双发停车之后，右边的喷嘴会变成地面模式，扩张到最大，这样可以降低排气速度，降低推力，避免突然启动对地面人员