人。”
说完他看了眼燃油表，嘟囔道：“燃油消耗比平时快”
他开始向后带操纵杆，以15度仰角平稳爬升，同时依然在机警的观察周围。
可惜雅克1早期型驾驶舱背后有个鼓包挡住了后面的视野，所以只能靠后视镜戒备后方，明明后方才是最危险的。
突然，谢苗上尉喊：“看地面！在开炮！”
哈尔拉莫夫：“哪儿呢？”
“11点钟方向！”
哈尔拉莫夫直接让飞机倒过来，这样玻璃驾驶舱冲下，他能获得最好的下方视野。
他看到了正在开炮的炮兵阵地。
“各位，跟我投弹。”
谢苗上尉：“该死，我感觉只能靠信仰赌命中了。”
“谁不是呢，一边投弹一边向圣安德鲁祈祷吧！”
哈尔拉莫夫直接向地面倒扣下去，直奔正在开火的炮兵阵地。
雅克1不是专门的对地攻击机，根本没有对地瞄具。
所以哈尔拉莫夫直接把机炮的准星套上了一门大炮。
雅克1的瞄具是这样的，假设一架长度十米，翼展十米的飞机被瞄具的十字准星锁定，那敌机占满第一个瞄准环是500米，占满三个瞄准环那说明距离已经在一百米左右了。
按照哈尔拉莫夫的经验，敌机占满三个环的时候开火，大概率打中。
现在哈尔拉莫夫把敌人的炮位当成了敌机，十字准星套上去。
他在炮位占满第一个环的时候点射了一发机炮，看下坠。
机炮落在敌人炮位“后方”十米的位置，在地上爆开的同时旁边管马的马夫捂住胸口倒下了。
可是马没事！
哈尔拉莫夫忽然发现自己来不及修正了，他对着敌人俯冲了，机炮落地这瞬间距离早就拉近了一截。
干脆，他扳机一扣，机炮和机枪突突突扫了有10发的样子，再按下投弹按钮，然后拉起了。
拉起的瞬间他看到自己发射的弹药落到地面——飞机的弹链都混了曳光弹，所以能准确知道落点。
这波扫射基本打在了炮位上，专心开炮的炮兵没来得及躲避一下子就被打倒了好几个。
具体几个哈尔拉莫夫看不到，他拉起了，飞机的机翼挡住了他的视野——不管是雅克1还是别的飞机，这个年代的飞机后下方的视野都一坨屎，什么都看不见。