农庄，陈平江也是希望通过准军事化的管理培养人人铁军团队人员身上的狼性、纪律性和团队性。
见不完的客户，跑不完的路，开不完的会，加不完的班。
起初，陈平江对于将这么重要事情丢给高松斌是有些犹豫的，不是没考虑过直接从中供铁军那边直接挖人，但是考虑到他希望牢牢把握这支团队，还是决定交给高松斌来做。
不过就算是被淘汰，人人网照样会照常发工资。
总而言之，陈平江对这支团队是寄予厚望的，在可以想象的未来，人人铁军中势必会走出集团的中流砥柱。
这点参考阿里的中供铁军就可以知晓，它在某种程度上不但挽救了阿里巴巴，成就后来的阿里集团，也成为了中国企业的黄埔军校，为国内企业输送了一批又一批的优秀销售人才。
其中具有代表性的有程维(滴滴打车创始人兼ceo)、干嘉伟(前美团网coo)、吕广渝(前大众点评coo)、陈国环(前赶集网coo)、张强(去哪儿网coo)。
国内o2o战场，一度成为“铁军内战”。
滴滴作为国内笑到最后、完成大一统的汽车出行平台，创始人程维就是阿里铁军的杰出代表。程维对铁军文化的观感，在对人的琢磨上，他认为阿里巴巴已经做到了极致，没有其他公司可以相比。
程维认为铁军文化最大的长处，就在于激发人的潜能，成就人。铁军文化中最核心的部分——清教徒式的自我要求，对于成功的渴望，对于回报社会、创造价值的执着，那些积极向上的，也是最美好的拼搏精神，在今天，越发显得重要而稀缺。
可以说程维的成功在某种程度上来说和在中供铁军的经历是分不开的。
另外，美团当初为什么能够弄死拉手网，挑翻饿了么？
其中的关键一员——干嘉伟(花名老干)起了决定性的因素。
团购市场最资深的玩家、投资人都不得不承认，美团能够迅速从千团大战里脱颖而出，跟干嘉伟有很大关系。
阿干的加盟让美团对庞大的扫街团队的管理精细化和规范化起来，让美团早早从草莽阶段进入野战军作战时代，迅速甩开竞争对手。
车开在路上的时候，陈平江都隐隐有些兴奋的感觉。
打造人人铁军的意义其实不亚于当初创立人人网。
陈平江赶到永泉山庄，先是和老板打了个招呼。
永泉山庄
点击读下一页,继续阅读 醉爱红尘啊 作品《重生：大学里的亿万富翁》第177章 人人铁军的诞生