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第303章 一代神车下线,国产轿车的最强对手?(1)

“要是能够跟铅酸蓄电池一样,直接由宝马科技出面收购工厂,再从国外引进技术,那自然是最好不过了。”

“不过日程方面其实还是比较赶,我们的宝马e是计划在今年之内推出来的呢。”

侯国明很清楚宝马科技跟江辉的关系。

如今江辉说要跟宝马科技沟通,那肯定是没有问题的。

“电机和电机控制器这两个零件,基本上只要收购了相应的工厂,利用现有的设备来生产,或者进行一些细微的改造之后就能接着生产符合我们需求的零件。”

“更多的时候是在零件设计和元器件质量方面的问题。”

“宝马科技利用你们调查的现有资料,快速的跟相关部门和工厂接触,在未来一个月内就完成收购安排,还是有机会的。”

有北平电池厂和朝阳摩托车制造厂两个案例在那边,江辉相信许多濒临倒闭的工厂都很乐意看到宝马科技来收购自己。

那不是资本家来压迫他们,而是来带他们过好日子呢。

“嗯,我等会就安排人把资料整理出来,然后都交接给宝马科技那边。”

宝马e的开发,瓶颈零件一下就有了解决的希望,侯国明自然要尽快的行动起来。

虽然电动自行车这个东西,国外很多年前就已经有了。

但是不管是在哪个国家,都还没有大规模的生产和销售。

如果朝阳摩托车制造厂在这方面能够取得突破的话,到时候宣传的时候完全可以说是世界级的成果了。

名利双收,说的就是这种项目。

朝阳摩托车制造厂和宝马汽车这边在努力,其他的厂家也没有闲着。

作为这一世国内第一家合资车企,沪上大众那边也是搞出了一个大动作。

首批由德意志进口散件,在沪上汽车制造厂原本的生产线上进行组装的桑塔纳,今天正式下线了。

作为大众集团旗下最经典的车型之一,“桑塔纳”绝对是华夏车市的传奇车型。

它在进入国内汽车市场的38年当中,曾经连续22年获得了国内汽车销量冠军的头衔。

1980年,大众推出了第二代帕萨特车型。

而经过谈判以后,沪上汽车厂决定以ckd组装的方式将其进入到国内市场。

而后在今年3月,第一辆“帕萨特b2”在沪上汽车厂组装成功。

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