知后觉地跟着找位置坐。
显然，赵文远还没弄清楚这科技司谁才是真正的“老大”。
刘宽并没有准备跟一个书吏计较。
他拿出秋月抄写的蒸汽机、火车相关资料，清了清嗓子，开始讲解。
“诸位应该都知道了，前几日随跨江大桥一起出现的还有一条铁路。”
“根据亲军探查，这条铁路极可能由松江府上海县至北平，长达两千余里。”
听到这里，柳延四人明显都露出了震惊神色——他们之前虽知铁路的存在，却也是才知道铁路竟有这么长！
刘宽继续道，“即便是一条普通的官道，也能给大明百姓出行带来很大便利，更不用说大明尚未有的铁路了。”
“有人可能会问，铁路究竟有何用？既然是路，自然做交通之用。”
“不过铁路并不方便人、马匹、马车行走，而是专给火车奔行的。”
“我们科技司设立后的第一个任务，便是打造火车，好让这条铁路派上用场。”
“接下来便涉及到我今日所讲之事的重点——什么是火车。”
“火车其实是一种俗称，其正式名称应是‘蒸汽列车’。那么什么是蒸汽列车呢？”
“如马车，是以马匹拉动一个车厢，故名马车。所以，蒸汽列车则是以蒸汽机拉动多节车厢组成的一列车组，故名蒸汽列车！”
说到这里，刘宽注意到苏铨以及柳延等书吏都在运笔如飞的记录着，便停了下来。
其实他方才语速已经相当缓慢，但毕竟说的太多，而苏铨几人又未必习惯听写，想要将他所言都记下来很难。
但如果他们聪明的话，便该知道，不是每个字都需要记下——只需记住要点，之后再整理即可。
过了会儿，刘宽才接着道：“打造蒸汽列车有两个重点：一为炼钢，因为无论是蒸汽机，还是列车车轮等部件，又或是铁路轨道，都需要以钢铁铸造。”
“二便是打造蒸汽机——这是一种对于大明匠人来讲颇为复杂的机器，不过有我给出的构造图，并进行指导，是可以复制出来的”
然后，刘宽找出了蒸汽机的构造图，又对着图给苏铨几人讲了蒸汽机的作用原理。
讲完后，刘宽见几人都在埋头书写，便想喝口茶。
结果发现，他都不知道这科技司中是否有茶叶——不远处桌上倒是放着一个暖水壶。