外骨骼机甲。
其实在机甲的发展历史上,是有这个分支的。
将机甲涉及地贴合人体,不需要繁琐的拉杆等进行辅助操作,而是魂师自身活动身体般运用机甲的操作形式,当时受到了很多机甲师的追捧。
然而,外骨骼机甲理念理解起来轻松,真正制作起来难度太大了。
那么大的机甲,完全贴合人体进行运动,可以说,还是完全靠能量运转来调动,单纯的魂师肢体运动带动机甲的行动,这其中涉及到的力量转换太多了,单纯贴合魂师人体反而不方便,随后才出现了各种类似游戏操控般的按钮和拉杆,尽可能将所有机甲战斗所需的动作进行精简化,随后以操作来复刻出各类机甲战斗技巧。
当然,机甲的操控系统其实也是百花齐放的。
制式机甲都是操控式。
个人制作的机甲,尤其是到了红级机甲,机甲师都会开始尝试回归类似外骨骼机甲这般的操控程序,只不过其中人体行动的同时,也要以强大的精神力操控魂力与机甲的能量在机甲内部流淌,从而带动机甲的行动。
真正将机甲作为身体的一部分。
就像抬手本身就是魂师体内手臂各个肌肉协调的结果,再深入一些就是体内能量供应相应的肌肉收缩,再深入就是信号在神经细胞中传递,然后下达指令,最终实现手臂抬起的动作。
机甲也是如此,精神力就是神经网络,魂力或机甲的能量就是魂师体内的生物能,魂导法阵就是能将能量转化为动力的装置。
这需要机甲师与机甲的高度融合,灵锻是基础,最好是灵锻的有灵合金,这样才能满足几乎无延迟的操作。
还有一些机甲则是采取两种驱动形式,有精神力操控能量运转辅助,也有操控式的部分。
总之,机甲发展历史上,理论上最优的机甲自然是与人体贴合式的驱动手段,然而由于技术限制,只有部分红级机甲师在朝着这个方向靠拢,其余机甲都是以按键等操控式的手段来进行驱动。
魂师和机甲说是心意相合,其实就是能够适应这种不协调感。
成为优秀机甲师,也因此而多出了这么一个限制。
外骨骼机甲,很是简便,其实已经称不上真正的机甲,毕竟唐舞麟身上这套外骨骼机甲效果太单一了,还达不到如今机甲评判的标准。
不过,不可否认,这是一个强大机甲结构的模型。
若是
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