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第194章 自己的品牌(三更求订阅)(3)

里累的多。

至于个人搞运输如何寻找货源,最近这几年里倒不是什么难题,国内的经济发展的很快,各省市也开始大规模的修缮道路,对于运输行业来说,这些都是利好的,好好干的话,挣的钱也不比你在化工厂里挣得少。

所以二哥,这件事情,我劝你还是要考虑清楚,这事情有风险,也有收益,而且风险比在化工厂里大太多,稍不留神的话,一趟车没跑好,可能就会将老本都陪进去。”

“我愿意冒这个险!能出去见见世面,冒险也值得!”沈胜利斩钉截铁的说道。

“哎呀,你说你这小子,怎么就不听劝呢!卫东都给你说的这么清楚了,风险大,收益低,你怎么还要这么做啊!”旁边的沈正焦急的说。

李卫东却摆了摆手:“二叔,你别着急,我这话还没说完呢!”

“行,卫东,你先说。”沈正又缩了回去。

只听李卫东接着说道:“二哥,货运行业,未来几年还是很有发展潜力的,但是有句话叫花无百日红,货运这一行,你总不能干一辈子吧?”

“卫东,我知道你见多识广,走一步看三步,你肯定是有东西要教我,对吧?”沈胜利开口问道。

李卫东微微一笑,开口说道:“二哥,你可以先买辆车跑着货运,但是以后必须得想方设法,向物流公司的方向发展。这样的话,你跑运输才值得。”

“物流公司?不就是你们运输公司么?”沈胜利下意识的问。

“跟运输公司还是不同的。运输公司现在主要还是停留在运输方面,而现代化的物流公司,除了运输之外,还要做好商品的仓储和管理。”李卫东大致的解释一下。

“那做物流公司有什么好处么?”沈胜利接着问。

“现在国内运输行业需求还是比较旺盛的,目前算是货等车的时代,可用不了几年,越来越多的个人开始进入到运输行业,到时候就会变成车等货,而那时候单打独斗的个人,必然会丧失议价能力。”

李卫东话音顿了顿,接着说道:“而那时候,物流公司可以在供货商和收货商之间,扮演集货、理货、库存、运输等角色,仍然会具有议价权,而货运司机甚至还要求着物流公司,给他们一些货源,让他们能吃口饭。”

沈胜利似懂非懂的点了点头,仿佛没有明白李卫东所说。

李卫东只好接着解释道:“我简单的说吧,现在的运输行业是狼少肉多,只要有辆车跑运输

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