个硬伤,估计能像轰-6那样继续改继续用个几十年的。
南指指挥员停顿了一下,道,“幺洞幺,你先上八千,试一试能不能积雨云上飞行,这边要积雨云的航拍照片。”
“明白,我现在爬升,上八千。”李战没有丝毫犹豫,先把氧气面罩给戴上,然后推油门杆,等转速上来了,果断拉杆爬升。
脱胎于八爷的歼-8FR的优良加速性能发挥了出来,在平均每秒二百七十多米的爬升率加持下,用了不到半分钟就到了八千米的高空。
然而,到达八千米之后,李战视线所及之处依然是云团,气流很强,战机颠簸严重,他一边继续爬升一边向南指报告,“南指,我是幺洞幺,八千不够,请求继续上高度。”
“同意,你那个空域没有飞机,准备好报告。”南指指挥员确定该空域净空后,果断同意李战的请求。
李战继续爬升。
心里默默唱起了《三万英尺》:爬升,速度将我推向椅背……
开飞以来他从来没有试过从二三千米的高度一口气爬上到万米高空。事实上对战斗机来说,在万米高空飞行的机会是越来越少了。除非是在广阔的海洋上空飞行。
随着地方经济不断发展,越来越多的航线和空域被移交给地方民航,为经济发展做出极大贡献。此涨彼消,空军的训练空域也就必须得不断压缩,甚至为了腾出空间,不仅向地方移交了许多机场,一些有重要地位的机场也在往外搬迁。
像陈飞差点掉入的陷阱一样,地方只看经济发展枉顾国土防空安全,执意要在起飞航线所经过的地方建造高楼。这件事情直到现在都没有解决。正如李战所说的,一旦建成,西县场站的战机一离开跑道就得大仰角爬升或者转弯。讽刺的是,倒逼着飞行员们的技术进步……
当前方恍然开朗,亮堂堂的太阳就在十一点种位置,李战重重地松出一口气,扫了一眼高度仪,海拔高度一万三千米,很明显的感觉到战机的动力衰退得很严重。
这个高度很安全了,什么民航班机也不会在这个高度飞行。
他恢复平飞,保持航向270。
“南指,我是幺洞幺,高度一万三,航向二百七,巡航速度,云团在我下面,请雷达识别一下,没有问题我就开始拍照了。”李战呼叫南指,因为戴着氧气面罩,说话有些瓮声瓮气的,但还算很清晰。
南指指挥员很快回复,“幺洞幺,你的位置很好,可以开始航拍