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第285章 老王是八级工(2)

上时间最短的也有两年时间,对这条船太熟悉太了解了。

就好比父母对自己的孩子,53号舰有個头疼脑热,官兵们很容易就能感觉到。

李海环视一圈,问,“有没有别的办法?”

厂家的几位工程师不约而同地摇头,部件损坏,而且是一根传动轴,替代方案都不好找。

一身油污的王富贵蹲在那里,用油布擦拭着双手。不过他的注意力不在黑乎乎的双手上,而是盯着传动轴看。

他的徒弟古小会蹲在师父身侧,一副若有所思的样子。

轮机长胡和贵少校注意到师徒二人的异常,眼中闪烁着期望的光芒,问,“老王,是不是有什么想法?”

王富贵看了眼胡和贵,却是扭头和徒弟古小会说话,道,“你觉得怎么样?”

古小会这会儿应该是心里有数了,说,“师父,我觉得可行,能加工出来。”

听到这这么一说,厂家那个机械工程师傻眼了,不由说,“你是说,现在可以加工出传动轴?不可能啊!就算船上有加工设备,也没有合适的材料。况且,这是高精度部件,需要高精度车床。”

古小会礼貌地朝他笑了笑,没有说话。

王富贵却是好像没有听到厂家机械工程师的话一样,他站起来向李海请示,“舰长,我有个办法让船跑到二十八节,不过维持不了多久。”

“时间只要足够能完成这次伴随护航即可。什么办法?”李海立即问。

王富贵想了想,说,“应该能支撑十几二十个小时,具体是多久,我也没不知道。”

李海点头,“好,你说。”

王富贵指着地板上的传动轴说,“柴油机里有一根传动轴的尺寸规格和这个差不多,我觉得可以拆下来加工一下装上去,应该没有问题。”

代价就是一台柴油机无法工作。

问题是,这算是代价吗?

两台柴油机都损坏的情况下,只要两台燃气轮机是好的,船就能跑出28节的高速,但是如果反过来,就只能维持经济巡航速度,也就是16节。

航速是天差地别的。

原因很简单,两台燃气轮机是主力动力,柴油机主要用于经济巡航、舰上用电等,是辅助动力。

当然,燃气轮机全开,那油耗是非常感人的。

执行任务,这是作战行动,油耗什么的不重要了。

“马上

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