的座舱。”李海说。
其实并没有那么全面,但几个大方面上是基本保持一致的。这就是为什么不管是歼-10还是歼-11,抑或是歼-15,都需要有双座的教练型,专业教练机无法完全直接到达目的战斗机。
李海说,“虽然我没有看到,但是据说已经有了双座的歼十五,也许他们大班会直接上双座歼十五,而我们可能还得和海山鹰相处一段时间。”
两人都陷入了沉思。如此看来小班和大班之间的训练进度安排不是差一点两点。
最郁闷的当然是李海了,不过现在他也想通了,继续夯实基础没有什么不好的,目光放长远一些,厚积薄发一段时间。能让他迅速想通调整好心态是因为赵飞燕和战云天。
人家已经是在所在领域有成就的老飞行员,方方面面的条件哪个都比李海强,面对比李海更加艰难的局面,他们就没有丝毫的自哀自怨,而是积极面对,用饱满的精神来迎接。
这样的自我调节能力实际上比获得一项技能更加重要。只要有旺盛的斗志绝对必胜的精神在,人就能发挥出百分之百的战力,若是自己首先蔫了,也许只能发挥出百分之十的能力。
老飞和新员之间的区别,恐怕会在很长一段时间里主要体现在这些方面,而不仅仅是飞行技术。
“对了,小李,听说你初放单飞没通过,具体是什么情况,能说说吗,我们还算是有一些经验的,可以帮你分析分析。”赵飞燕想起什么来,说。
李海脸都红了,很不好意思的说,“比较丢人,就是起飞的时候撞鸟了,上个月的事。石大队说我那次初放单飞不作数,所以我还得继续留在小班里训练。”
初放单飞起飞的时候撞鸟?
赵飞燕和战云天眼珠子都要瞪出来了!
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