批准加入飞鲨集训的主要原因。
李海在这边开茶话会,党为民已经在训练中心里上了模拟座舱。歼-15S(双座型歼-15)依然处于最后的试飞测试阶段,模拟座舱加入服役也还没多久,整个飞鲨部队的建设还远远谈不上完善,只能说开始上了轨道。
高大上的模拟座舱是党为民没有见过的,看理论等上模拟座舱的时候他的心思很难集中在理论书上。教员明确说了,模拟座舱训练结束后上歼-15,没有双座的,意味着教员无法带飞,他们上机即单飞。而模拟座舱训练阶段会持续到整个理论学习阶段结束。
教员的原话是这么说的:“你们已经完成了海山鹰的训练,也就是高教机的训练,除了党为民的飞行小时少一些,其他人都有至少二百个小时的高教机飞行小时。两个月的模拟座舱训练后改装歼十五放单飞,如果做不到,那就是你们离开飞鲨的时候。”
除了党为民,其他九名学员都是根据传统的部队-基地模式选出来的老飞行员,党为民和李海是生长班提前加入飞鲨集训的两名学员。其他九名学员都是来自于海空军部队的优秀飞行员,本身就有非常过硬的功底。
说白了,这一批飞鲨集训队学员里,只有李海和党为民是正儿八经的新兵蛋子。
。