53号舰按照“野蛮人”的要求在20日22时整改变了航向，往多兰岛方向驶去，此时，李海下达了全速前进的命令，53号舰的柴燃联合动力装置满功率运转，驱动着三千多吨重的军舰加速至32节，然后保持在这个航速持续航行。
和战斗机打开加力飞行一样，舰艇以最大航速航行的时候，最大航程会迅速缩短，续航力大概只有经济航速的五分之一，可见燃油的消耗是增长几倍的。
全速航行了五个小时之后，53号舰把航速降到了16节这个经济航速，即巡航速度，又继续航行三个小时，天蒙蒙亮了。
靠近了赤道，太阳起来得特别的早，五点不到就看到了透光，十几分钟后，李海在瞭望台上看到了美轮美奂的南海日出。
借助飞行员的优秀视力，李海看到舰艇正前方远处出现几个黑色的小黑影，他马上抬起望远镜看过去，根据倒影判断应该是在那里作业的渔船。
“是渔船。”李海说。
常海洲有些佩服了，这份眼力是不错的，他自然也看到了，心里还是存了考校李海的心思，因此没有说。
他当然不知道，海航飞行员在天上怎样辨别海上目标？分配你攻击华盛顿号，结果你瞄准了本该是你的友军小队负责的福特号，战术不就乱套了？
因此，海航飞行员必须要掌握能够通过肉眼分辨海上目标的能力，军船还是民船，货轮还是渔船抑或是其他，如果是军船，是哪一个型号的，又是该型号的哪一条船。
航母还好，全世界拢共就那么十几条，若是驱逐舰护卫舰这些，辨别起来那就有难度了。
“咦，好像有麻烦。”李海突然说。
常海洲闻言顿时不敢托大，连忙抬起望远镜看过去，前面好像是有状况！