品牌车辆均可以自由出行,来为自己的车子充电。
此消息一出。
瞬间便引起了其它新能源品牌车主的欢呼,纷纷在声明下面表达着自己兴奋的心情,认为是他们的努力,才给大家争取到这份利益。
而同样为此高兴的,自然还包括特拉斯亚洲区负责人任天翔以及谷格的沈永言。
“沈顾问,你猜的果然没错,星源科技已经发表声明将开放自家充电站的使用权。”
魔都。
特拉斯工业园。
任天翔站在自己办公室内,脸上始终洋溢着一副欣喜之色,说话的同时更是亲自给沈永言倒了一杯红酒。
“我早就说过星源科技大规模建造充电站是个败笔,到头来不过是损失自己为整个新能源汽车行业提供便利罢了。”
沈永言接过酒杯放在嘴边稍微抿了一口,语气中满是骄傲和自豪,仿佛这段时间以来的那股怨气得到释放一样,浑身止不住的舒坦。
可以想象的是,当消费者发现使用新能源汽车的麻烦没那么大时,必然会增加购买新能源汽车的欲望。
新能源汽车和汽油车的比例势必有所提升。
而特拉斯作为目前国内最大的新能源汽车制造商,肯定会成为这份红利的最大受益者?
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