陆川有他的考虑,这笔钱太诱人,在未来杂志的介绍中,使用押金冲抵货款、运营资金、广告投入,也就是随意花销,已经成为一种行业潜规则,但这是违法行为。
小红车的创始人因为有人接盘,成功脱身,摆脱了负债几十上百亿的结局;小黄车的创始人却因为固执,不愿卖身,最终苦苦支撑,上了失信名单,说不定将来还要承担民事责任,一生都毁了。
陆川不允许小鹿发生这样的事。
同时为了抵消潜在对手使用押金的优势,陆川打算时机成熟时,率先推出全国免押金的举措,用于打击竞争对手,同时消除潜在风险。
好吧。allenzhu也拿陆川没办法。
接下来,陆川在首都足足留了一周。
这七天里,陆川见了将近十个投资机构的代表,讲小鹿单车讲得嘴皮了都快磨破了,另外小鹿的成绩,也着实争气,七天里k市的用户量级突破了六位数,成绩非常亮眼。
在这份亮眼成绩,以及史无前例开创一个行业的红利诱惑下,终于达到了a+轮的投资意向。
金额六千万。
扬子江创投领投三千万,围猎资本跟投两千万,陈满跟投一千万。
陆川的股份被进一步压缩到百分之四十五。
同时,还有个喜讯,系统给的消费任务,终于完成了。