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320停下来是不可能的(2)

搞出来的?"

塔台里少数几名公司员工都是不知情的,没人回答得上来,但是却都下意识地挺了挺胸:看,我们公司干的,牛不牛。

李敏也是反应过来,又多看了几眼才回到位置上,翘了个大拇指,"厉害!"

无限未来出品的飞行器历来都是无人驾驶,这也是让外界特别是全球同行都觉得不可思议的黑科技,抛开其他好处不说,至少在此刻,让起飞前的沟通工作变得简洁高效。地面发来起飞请求,经塔台确认后,两架飞行器同时点火,沿着平行的两条跑道同时加速滑行,在滑出大约1500米的距离后,猛地提升飞离了地面,以极快的速度划出一道不明显的弧线直上云霄。

这又是一项明显不同于以往的表现。货运飞船采用电动引擎,起降方式是和直升机类似的垂直起降,不需要滑行跑道。而已经多次载人的太空旅游飞船,因为采用了双引擎架构所以在起飞时需要跑道,但长度只要500米就足够了。而这一次,在跑道上的滑行距离是原来的三倍,假设动力不变的前提下,载重量有了非常明显的提升。

试飞为什么要载那么重的货物?出于职业敏感性,李敏在脑海中的第一个念头就是这个。按照常理,新的飞行器试飞不应该简装上阵嘛?除了飞行员和必需的测试仪器,其他能省则省,即使军用战斗机,火力测试也是排到机型测试稳定之后。

今天注定了是打破他常规的一天。第一批两架飞船上天后不到5分钟,第二批又是两架飞船再次从机库中被同步牵引到跑道上。滑行,加速,起飞......

这还没完,第三批飞船再次来到了跑道。

"每批次2架,4个批次就要上去8架?这存在危险性!"李敏拿起战术平板,"我要找严总确认,先不要放通行信号......"

塔台外,第三批已经开始滑行、加速、起飞。

"怎么回事?!"李敏放下平板,提高了说话音量。

"没有,不是我,我没给信号。"负责输出信号的操作员一脸无辜。

"严总,你好。我是塔台的李敏,今天的试飞计划......"李敏把注意力转向平板,已经连通了严国平的通话。

"你好,李组长。对,计划没有错,8架都是新机型,分四批次进入太空。别担心,飞行路径都经过反复测算。现在一切顺利,第一批次已经快离开大气层了。"

"发通行信号吧。"李敏纠结了一会,眼见第四批飞

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