果然不愧是曾经为朝廷造船的大船匠，盛搏涛多年来对造船技艺的浸淫，终于在这一刻爆发出耀眼的闪光。有一句话叫做：是金子，在哪里都是会闪光的，这句话用来形容此刻的盛搏涛再合适不过。
一度令本地的船匠束手无策的难题，在盛搏涛的指导下，迎刃而解，而且盛搏涛为了回报薛家的赏识之恩，特意要在第一艘巨船上体现一番自己的能耐，将原来大船的设计，改大了数倍，令曾经其他几个老船匠在看了新的设计图纸之后，一度觉得这是在天方夜谭，如此巨船，如何能够造得出来？
要知道，哪怕普通人也知道，无论是什么样的木材，它的强度总是有一个上限，是比不上钢铁的。船体太大，它在海上航行要承受的抗力就越大，木材经受不住抗力，就容易断折，最终船毁人亡。就如同同样粗细的两根筷子，长的总比短的容易被折断。
然而，想要在海上航行，越大的船，才越容易在风暴中平稳不至于侧翻。如果想要绕道远海去宋朝运粮，没有大船，终究不够安全。哪怕如今的宋朝战船，也都是只敢在近海附近航行，一旦进入远海，遇到海上大风暴，若是不能及时回到港湾躲避风暴侵袭，便容易侧翻沉船。
这也是为什么，赵开山从未想过通过海上航道运粮，或者逃亡宋朝境内的原因。没有一艘足够大的海船，躲避掉金人的海上舰船封锁，终究难以通过海上航道到达宋朝。再者由于海上极易迷失方向，没有可靠的方位辨识技术，海上航路终究不够安全。
此次盛搏涛铸造的这艘巨大海船，亦是他痛失儿子之后，多年来沉积下来的技艺结晶。虽然这十几年来，盛搏涛再未亲手造过一艘船，但是他并未真正放弃这门手艺，反而在不断地对造船技艺有着更多的研究和思考，他平日里在家中，一旦空闲，便会沉浸在对造船技艺的研究之中。
自己动手做木工，自己打造零件，组装小型的木质海船，当日薛子墨在盛搏涛家中看到的那些只战舰模型，便是盛搏涛这几十年来的结晶之作。通过亲手打造，反而加深了他本人对造船技艺的理解，对船体结构的认知，更是让他找到了更加稳固的船体搭建方法，同样的木板，他可以通过他独特的内部搭建方式，增加数倍船体抗压能力，令海船在风暴中稳如泰山。
盛搏涛这一次应薛家的邀请再次出山，便决心将自己这几十年来的积累，尽数发挥出来，他不仅仅是向薛家展示自己的能力，也是为了印证自己多年来的想法。造船是盛搏涛世代传下来的祖业，他又怎么可