荣誉不会时过境迁，亦如2699号机车是一台具有历史赓续的火车头。
2699号火车头从硝烟弥漫的抗美援朝中走来，在社会主义建设中多拉快跑，在改革开放中被树立为威风凛凛的“红旗号”当之无愧。
如今，韩大路驾驶“红旗号”始终保持安全正点，努力践行多拉快跑，首创冀东机务段乃至冀东铁路局安全行车400趟，行驶90余万公里无事故，相当于绕地球22圈。
这一年的2月份，一位德高望重的中央领导乘坐韩大路值乘的列车到万水市检查调研“农村改革开放成果”。
这位领导检查调研结束又坐火车回冀东，想再次体验火车的舒适度。
从翼东到万水一个来回，他感慨万千地对冀东铁路局局长说：“今天的这个火车司机技术一流，火车启动和停车我居然没有感觉。”
韩大路对工作更加兢兢业业，始于他对铁路工作重要性认识的不断提高。
那段时间里，韩大路萎靡不振，是牛立功不厌其烦的开导，令他慢慢地走出迷茫。
闲暇时，韩大路总会想起过去“当逃兵、重返三岔口、和人打架争强好胜”的那些不光彩的事儿。
最令韩大路感激不尽的还是牛书记这个引路人，他对韩大路的成长举足轻重。
韩大路结婚，牛立功把宿舍借给他，李娜失去孩子，牛立功和周师傅多次探望，想方设法消除两口子内心的痛苦。
患难见真情，牛书记的所作所为，令韩大路悟出人生一世无需锦上添花，应当给同事、亲人、朋友雪中送炭。
然而，现实社会中，尤其在利益面前，锦上添花的人多，雪中送炭者凤毛麟角。
不过，韩大路丝毫没有被不良风气左右，他觉得每一个不曾起舞的日子，都是对生命的辜负。
韩大路一致铭记祁团长的话：“一个人知道自己为什么而活，就可以克服任何困难。”
韩大路经常背诵尼采的警句：“人的精神有三种境界：骆驼、狮子和婴儿……骆驼忍辱负重，狮子把被动变成主动，一切主动由我争取……”
从1978年的司炉到1990年的“红旗号”司机长，历经10多个春夏秋冬，韩大路坎坎坷坷，也算是一步一个脚印。
无论牵引专特运列车、货车、客车，韩大路都一丝不苟。
这一夜，韩大路失眠了。
他在心里默数：“我荣获过