康沃尔铁路公司的数倍。
原本双方是竞争关系，后来却逐步交流与合作起来，其中合作的重要内容之一，就是将康沃尔公司所拥有的，多余的，技艺熟练却闲置无用，无路可修的华国工人交易给太平洋铁路公司。
这样一单简单的协议，看似是让康沃尔铁路公司多余的华国工人有了工作的机会，可实质上带来的，却是太平洋铁路公司原本华国工人，薪水的大幅缩减和工作岗位的大幅裁撤。
太平洋铁路公司的华工数量比康沃尔铁路公司要多的多，也就意味着因此失业的华国工人会更多。失业不可怕，大不了重头再来，但连再来的机会都不给你，让你因为没有事情可干而吃不上饭，活活的逼得饿死你就很可怕了。
美利坚政府对华国工人所从事的职业有着严格的限制，不是最苦最危险的开山搭路，修建铁轨，就是最脏最低价的清洗衣服和打扫卫生。
戴平安上次大闹圣丹尼斯，烧毁了不少工业区，但由于美利坚法律的规定，那些工厂的老板只能选择继续安抚因为无工可而已经开始游行的白人工人们。至于华国工人，如果不是需要把工业区废弃的残骸清理干净，他们这辈子恐怕连工厂里面的机器长啥样都不知道。
就是这份只有白人工人四分之一都不到的微博薪水，已经足够让圣丹尼斯许多原本失业的华国工人活下来。但如果太平洋和康沃尔两家铁路公司这次合作成功，那就会有更多的华国工人失业，更多的人吃不起饭。
戴平安现在倒是有不少钱，但那又能养得起几个人，又能养多久。因此老黄这次要戴平安做的，就是在假扮康沃尔铁路公司的护卫，押送第一批华国工人前往犰狳镇附近，太平洋铁路公司基地的同时，找机会破坏双方的这次合作。
太平洋铁路公司是全国性质的大公司，可不是康沃尔这种地方土豪企业家可比拟的，如果这次戴平安办砸了，被太平洋铁路公司抓到痛脚，那可就不是贴张通缉令，几十个赏金猎人或是平克顿侦探追着跑的小打小闹。
当然，戴平安也没有别的选择。不仅因为这是穿越西伊丽莎白南部黑水镇严密封锁，到达宝芝林求医的唯一方式，更是因为他心中挂念的许久的罗便臣先生，就作为康沃尔铁路公司的代表，待在犰狳镇和太平洋铁路公司进行合作前的交流。
于公于私，戴平安都无法拒绝老黄的要求，为了心里能平衡点，他别的做不到，只能让大清朝廷的五品千总亲自下厨，多煮几碗清汤面。
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