传看过。
他们对于其中的巨大的利润也非常的动心不已。
一直以来,海上贸易,可以说是一本万利的买卖,有宋一朝,最为富有,失去了北方的所有土地,偏安一隅也凭借着这海上贸易的大笔金银的收入,还苟延残喘百年多。
如今大明,面临国库空虚,仅仅凭着土里耕种出来的粮食,面对强敌环伺,国内天灾不断,已然有些捉襟见肘了。
更不要说那越来越庞大的宗藩子弟,人数都超过了一省的规模,这些人不事生产,白白靠这大明养育,不纳一分钱粮。
这本身也是大明的毒瘤,却因为太祖铁律,无法割除。
自太子监国以来就见到这财政的周转是极其艰难的事情,急需要开源节流。
这一日在朝堂之上,也爆发了争吵。
沈易先一如既往的对于开放海禁还是持一些反对的态度。
尽管他看过思雨的奏书以后,态度有所松动,但是永乐一朝,几乎透支了国力。
当时郑和下西洋,除了让大明的国威遍布四方,并没有带回来实质性的好处。
而且前后七次下西洋,耗费钱粮无数,只不过挽回一个虚名而已。
这也是继朱棣之后,也只下过一次西洋,便草草结束,再不提下西洋的事情了。
因为这太耗费钱粮了。
沈大学士就是怕太子,太过爱慕虚名,效仿成祖,那样一来的话真是得不偿失。
然而太子的近臣,霍詹事认为,此举正是大利于明朝,应当从开船厂,立即开放海禁,成立市舶司。
太子也完全明白,沈大学士的担心,当场作出保证,不会效仿成祖,只为图个虚名,平白耗损国力。
话说到这个份儿上,沈大学士也就没有了反驳的理由。
其实他这样做也是有苦衷的,如果主张此事的人,别的世家大族他肯定也会大力支持。
偏偏会是他的大儿子。
为了避嫌,他也只能提出反对。
而今一看朝堂之上,几乎所有的呼声都希望重开海禁,毕竟大明每年的岁入就那么多。
一旦开放了海禁,将增加一大块的收入,百官的俸禄也会水涨船高,又有谁不乐意呢?
所以,太子所提的这份奏疏,很快就通过了。
三天以后,开始发出诏令,重开船厂,重新找回当年那些能够造大船的工匠们,重新