传看过。
他们对于其中的巨大的利润也非常的动心不已。
一直以来，海上贸易，可以说是一本万利的买卖，有宋一朝，最为富有，失去了北方的所有土地，偏安一隅也凭借着这海上贸易的大笔金银的收入，还苟延残喘百年多。
如今大明，面临国库空虚，仅仅凭着土里耕种出来的粮食，面对强敌环伺，国内天灾不断，已然有些捉襟见肘了。
更不要说那越来越庞大的宗藩子弟，人数都超过了一省的规模，这些人不事生产，白白靠这大明养育，不纳一分钱粮。
这本身也是大明的毒瘤，却因为太祖铁律，无法割除。
自太子监国以来就见到这财政的周转是极其艰难的事情，急需要开源节流。
这一日在朝堂之上，也爆发了争吵。
沈易先一如既往的对于开放海禁还是持一些反对的态度。
尽管他看过思雨的奏书以后，态度有所松动，但是永乐一朝，几乎透支了国力。
当时郑和下西洋，除了让大明的国威遍布四方，并没有带回来实质性的好处。
而且前后七次下西洋，耗费钱粮无数，只不过挽回一个虚名而已。
这也是继朱棣之后，也只下过一次西洋，便草草结束，再不提下西洋的事情了。
因为这太耗费钱粮了。
沈大学士就是怕太子，太过爱慕虚名，效仿成祖，那样一来的话真是得不偿失。
然而太子的近臣，霍詹事认为，此举正是大利于明朝，应当从开船厂，立即开放海禁，成立市舶司。
太子也完全明白，沈大学士的担心，当场作出保证，不会效仿成祖，只为图个虚名，平白耗损国力。
话说到这个份儿上，沈大学士也就没有了反驳的理由。
其实他这样做也是有苦衷的，如果主张此事的人，别的世家大族他肯定也会大力支持。
偏偏会是他的大儿子。
为了避嫌，他也只能提出反对。
而今一看朝堂之上，几乎所有的呼声都希望重开海禁，毕竟大明每年的岁入就那么多。
一旦开放了海禁，将增加一大块的收入，百官的俸禄也会水涨船高，又有谁不乐意呢？
所以，太子所提的这份奏疏，很快就通过了。
三天以后，开始发出诏令，重开船厂，重新找回当年那些能够造大船的工匠们，重新