？
这些暴走族里本来就有阿龙的人。
“走吧走吧，都走吧。”
杨逸微笑着向他们挥挥手，用一种哄小孩的语气说道：
“都回家睡觉觉。”
暴走族们抬头看看杨逸的脸色，确认他确实放过他们了，于是带着些许的疑惑，以最快的速度一哄而散。
“真是的，替他们的父母教育他们，连一声谢谢都没有，真没礼貌。”
杨逸摇摇头，不再理会这些逃得比兔子还快的混混，转身一辆辆把摩托车推到自己租住的公寓楼下。
他当然不是想要抢夺这几辆破摩托，杨逸只是想对它们进行一些改造——然后再卖给暴走族。
既然身为暴走族，那么机车自然是他们最重要的装备。
在扶桑，能被暴走族选定为座驾的机车，最少也在40万円以上，如果是私下里的改装车，则会至少溢价两倍以上。
在末世的时候，改装机动车辆是一门不错的谋生手段——当时街道上到处都是废弃的机动车，原材料和各种配件都很好找，但那些和平时期制造的经济适用型私家车用在末世纯属找死。
因此，那个时候，能够在扶桑的道路上奔驰的机动车，无一不是经过多重改装的车辆。
性能方面的话，末世流行的车辆以厚装甲、重火力、澎湃的动力为目标，油耗、经济性之类的指标则是可有可无。
就像和平时期的私家车在末世根本没人要一样，末世时期的改装车在和平时期也肯定没什么人喜欢——暴走族除外。
对暴走族来说，能以更强劲的动力轰出更大的噪音，以及能做到短时间内无以轮比的风驰电掣，那就是好车子。
做到这一点，对杨逸来说倒是一点都不难——无非就是特化机车的某个性能，舍弃包括适用性、性价比之类在内的部分指标而已。
本质上与末世改装车没有太大不同。
甚至，杨逸还能专门进行车辆拼接改造，这样，一旦特化的发动机发生故障（500公里行程之内必然报废一台发动机，跟坦克发动机寿命相仿），那么使用者可以在十分钟内徒手更换！
这也是末世车辆，或者说整个末世的特色——一切都是可抛弃可更换的消耗品，不仅仅是车辆，也包括人命。
……
这一天是星期天，杨逸没有去学校，他从夜里的三辆战利品中选出一辆品相最好的，骑着它