某型”火箭的勇猛，他们敢保证，等同于长征五号体量的“某型”火箭至少能往月球运载50吨货物！
而且一天之内就能到！
这样一来，完全足够载人登月了，并且是又快又好。
当然，这都是来自假设，但也足够了。
连不怎么懂航天的国防部长都耸耸肩说道：“看来不用我们费心思了，繁星那边已经帮我们把威胁度拉满了。”
确实拉满了，星际探索公司的老板埃玛隆、宇航局局长比纳尔和宇航局技术主管苏格尔德比他更懂航天，虽然长征五号体量的“某型”火箭登月是猜想，但却不是不可能。
要不然也无法说服国会的议员老爷们砸大钱支持。
甚至要是繁星那边铁了心跟联邦比拼这次登月的先后，联邦能不能再次领先……还真不好说。
而且一百多吨的“某型”火箭能比几百吨的液体燃料火箭，不到一千吨的“某型”火箭能比三千吨的液体燃料火箭，哪怕“某型”火箭用的是固态燃料不好回收利用，但那么高的运载比，其实也能接收。
其实他们也考虑过更离谱的，只是没说。
繁星那边明显有了精确控制固体火箭发动机关闭和开启的技术，要是那边真掌握了逆天的固体燃料火箭重复利用技术怎么办？
毕竟这段时间繁星涌现出来大量出乎他们意料的先进科技。
所以不管怎么说，联邦这边真的要加大航天领域的资金投入了，甚至某些管控措施也要放宽一些。
要不然联邦的月球“后花园”就真的危险了。
至于超级固体燃料的事，联邦这边后续的调查显示有极大的概率是“金属氢”，只不过繁星那边相关的研究所保密工作做的太好了，情报人员接触不到实物，连照片都没有。
样本获取计划和技术获取计划都在进行，他们很期待拿到样品或技术之后研究研究。