”
“舱体正常！”
“太阳帆展开正常！”
“折叠停泊口展开正常……”
当一项一项的“正常”汇聚到李未来那边时，他就知道这次彻底稳了。
他之所以对这两次的任务这么关注，就是因为他也想去太空看看。
之前感觉只是转一圈没啥意思，现在“游乐园”都入轨了，他也该去视察一下了。
而且“未来游乐园”里还有一个专门为他准备的舱室，那就是太空图书馆。
那间图书馆并不大，但里边放满了精品纸质书，还有一个大大的舷窗，可以看到蔚蓝的地球。
在这样的地方阅读纸质书，想来一定很有意境。
甚至可以的话，他还想去月球转一转。
不过在那之前，他得先在飞船和月球基地里搞一个图书馆，他已经连续“签到”3年了，年初的时候大脑开发程度达到了23%，可不能断了。
近期，他就是想试试在太空“签到学习”会怎么样？
不断的听着汇报，看直播的观众也知道重点来了，视频里的木鸢号正在缓缓的靠近空间站，它的目标就是那个之前展开的折叠式停泊口。
这个折叠停泊口刚开始跟太阳帆一样折叠着缩在小柱段的舱壁上，之前缓缓展开，形成了一个长4米，直径1.2米，有钢架支撑的密闭空间。
它的对接口是繁星标准，也就是内径80厘米，足够一名穿着航天服的航天员穿过。
以前感觉也不小，但随着后期建设的扩大，不管是人员运送还是货物运送，它都显得有些力不从心了，所以实用科技正在和繁星航天局研究新的接口标准。
新接口会更大，也会更坚固。
对接场面总是很令人紧张，因为太空里没有“摩擦力”和“重力”，所有的东西都“轻飘飘”的，任何动作都得小心翼翼的。
当初繁星空间站建造的时候就有这种情况，核心舱才20来吨，载人飞船满载是8吨左右，货运飞船满载更是有13吨左右，这都是核心舱一半多的质量了。
这要是不小心撞一下，那可不得了。
好在目前国际流行的都是自动对接，在太空对接的细节控制上，人类的操纵精度是比不上电脑计算控制的机器的，现在的手动控制只是应急用的。
而且现在的空间站上都装了机械臂，一些大型设备只靠近不对接，是用机