产车了吧！
众人心里不由自主地燃起钦佩之情，下意识里，众人都觉得泽斯拉确实牛逼。
不对。
等等……
记者们反应过来，泽斯拉这样牛逼的电池动力组，这样牛逼的续航，凤凰你截图出来是什么意思？
这是要打脸泽斯拉新款model3？
“青鸾”的续航还能比新款model3续航长？
最重要的是，凤凰之前根本不知道model3续航数据。
啥都不知道的情况下，就这么自信的搞个发布会硬刚泽斯拉？
龟龟。
张厂长看着眼神已经完全震惊的记者们，非常享受。
“记者朋友们可以看到新款model3的续航数据。”
“他们和松下合作后，数据确实有一丢丢提高，但是。”
张厂长停顿一下，再次按下翻页笔，幕布右边缓缓划入一张图片。
众人定晴一看，就是“青鸾”的电池动力组和大概续航数据。
“我们‘青鸾’普通版预计搭载和model3一样55kwh的电池，续航能达到820km！”
“而我们的长续航版本，将史无前例地使用75kwh‘半固态锂电池’！”
“预计续航能达到1200km！”
呼——！
半固态锂电池！
1200km续航！
卧槽！
原本还觉得泽斯拉model3续航无敌，不愧是新能源龙头企业的记者们，完全呆住了！
新款model3的消息和凤凰“半固态锂电池”对比，和高达1200km的续航对比！
就是个弟弟！
这才是大新闻！
众人完全不敢相信，久久不能平静。
要知道，半固态锂电池之前就一直吵得沸沸扬扬，不过一直都没有任何车企能真正量产落地。
要知道，1300公里续航意味着什么！
这意味着新能源汽车最焦虑的续航里程得到大大地解决！
可以毫不夸张地说，90%以上的用车人群，一个月也就1200公里的用车需求！
而大部分长途出行，也就往返800公里的样子！
1200公里，足够满足大部分的人用车需求了！
点击读下一页,继续阅读 喜欢吃芋头 作品《国货之光：全世界求着我卖货》第一百五十二章 不得不针对泽斯拉的理由