不过,我也好想抱大腿啊!
就在“青鸾”上市一个月后,有小部分车主开始陆续收到“青鸾”实车。
部分车企也拿到了实车,这让不少车企内心深处兴奋起来。
虽然大家都认可凤凰汽车科技领先,但凤凰汽车毕竟第一次造家用车,钣金、细节、质量上难免多多少少有问题。
不过……
当真正驾驶“青鸾”后,特别是亲自感受过“青鸾”智能座舱后,所有车企工程测试人员都懵逼了。
“这……这……凤凰汽车的品控能力、细节能力这么强了?”
“绝了、绝了,智能座舱的布局有这么多讲究?我怎么没想到后排出风口可以设置在这里,这个位置吹出来的风正好可以完美覆盖所有后面区域!”
“卧槽,这细节太细了,这个拉手上小小一个阻尼,但体验感、高级感立马就起来了!”
“凤凰汽车这些细节把控得这么细致的吗?”
不仅是车企的工程师,第一批拿到“青鸾”的车主、大v车评人们,“青鸾”仅仅十分钟就征服了所有人!
“鸭儿哟,30多万买了个3秒的超跑,运动模式下遭不住啊,遭不住啊!”
“家人们呐,我已经拿到了最新款的‘青鸾’长续航版本,我们来测一下在东北零下十度的表现……卧槽,零下温度电池表现还这么强?”
“兄弟们,我已经不想下车了,我特么今天必须把这个机器人安排了,我儿子要这么听话那就好了!”
随着“青鸾”实车的交付,网络上的评论越来越多,各路主播的测评视频也不断推出。
所有的视频里都或多或少地提到了“青鸾”智能座舱带来的感受。
细节感和高级感!
和传统车企高端车上带来的高级感不同,传统高端车是通过车内用料和细腻的乘车体验给乘客高级感。
而“青鸾”不仅是超凡的乘车体验,还有肉眼可见充满了智能座舱的智能科技以及满满的细节!
细致到一个阻尼、后排屏幕的尺寸,甚至是隐藏式出风口的位置以及自动调节的座椅。
这一切的细节,都只为让你感觉到最舒适的乘车体验。
就一个字!
舒服!
当然,“青鸾”的优秀品质让客户很舒服,口碑爆棚,而整个新能源汽车行业里,很多人不舒服了。
点击读下一页,继续阅读 喜欢吃芋头 作品《国货之光:全世界求着我卖货》第一百七十章 IPS屏幕要断供了