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第二百二十九章 准备重启谈判?!(2)

在‘无方向盘模式’的自动驾驶里,市场化也快我们一步。”

皮查一瞬间脸色铁青,心情嗖的一下变得烦躁起来。

他站起来在屋子里走来走去,倒不是因为凤凰汽车在“无方向盘模式”技术下领先了谷哥,而是他发现凤凰“无人公交”采用的技术路线和谷哥并不同。

谷哥采用的技术路线是更多的发展单车的硬件和软件,在汽车上提升硬件感知能力,提升软件辨识准确率,而凤凰采用的技术路线是车路协同。

“车路协同!”

“shit!他们选择的果然是‘车路协同’这个技术路线!”

忽然间,皮查一声音陡然加大,喊了起来。

其实,如果凤凰汽车和谷哥一样的技术路线,哪怕商业化进度被凤凰汽车抢先了,那至少还能证明这条技术路线走得通,无非是早和晚的区别。

而现在……

凤凰汽车走了一条谷哥根本不可能走的路!

美洲国根本没有所谓的5g网络全覆盖,怎么可能做到车路协同技术?

这不是谷哥一家公司能决定的事情,这是美洲国gj的事情!

皮查一顿感后背发凉,这已经涉及技术路线的问题!

如果凤凰“无人公交”如期上市投入商用,那无疑验证了凤凰汽车选择的技术路线是对的。

换句话说,所有投资人都会因为凤凰汽车技术的成功,而担心谷哥waymo的技术路线是不是错误的……

而一旦失去了投资人的信赖,那可就意味着谷哥在整个自动驾驶领域布局彻底宣布失败。

“米勒局长,你确定你们的信息来源没有问题吗?”

“据我对车路协同技术的了解,这可不是几个道路摄像头就能解决的事情,这需要每条道路上都拥有……”

皮查一语速极快的说着,没等他说完,一旁的mask突然开口打断了他。

“皮查一先生,我能理解你现在的心情,但从我对凤凰汽车的了解来看,他们大概是实现了这样的功能。”

“现在炎国是全球5g基站最多的国家,虽然这两年他们放缓了5g基站的建设,但是这并不能阻碍他们在炎国重要城市进行5g覆盖……”

“而且你看他们的‘远程干预’功能,显然是已经将‘无方向盘模式’最大的安全隐患都考虑进去了,其中‘远程干预’技术最为核心的关键,就是每秒进行即时

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