,主要是因为原先的发动机的各种问题,比如发动机老化,机油用的时间长,发动机积碳以及密封橡胶圈老化等,新飞艇的的噪音已经降低到了100分贝,内部噪音则低于30分贝左右,一切都源于发动机减震装置和其他设施。
诸如各类细节的修改也不少,比如各种生活设施几乎都是固定在地板上了。
驾驶室也真的提供了1915年的驾驶设施,由舵轮操控的转向,以及操纵杆和半面墙的仪表盘等,这些都很可靠,于孤自己这么指定的,他也设计了航电系统的运用,驾驶室两边的屏幕检测着每组发动机的运行频率以及飞艇的高度各类数值等。
设计完成后,就是长达一个月的建造时间以及半个月各类设施的安装。
(本章完)