国外的个别车企们。
王晨琢磨了一会还是同意了。
不过想要现在拿到人工智能的授权就必须要付出一定的代价。
就拿德系车来说，自家可以将国内人工智能的授权有偿提供给他们。
但作为交换，得让出德系本土的5g基站建设，同时还要开放手机市场给鸿蒙阵营的厂家。
这些要求听起来似乎有些过分，但换个方向想想也没太大的问题。
德系车的牌子本来就是面向全球的，不然就自家那点堂口哪里养得活这么大几家车企。
国内就是他们最重要的市场之一，只要能够换到这边的技术优势,哪怕是用自家地盘的市场去换那也绝对值得。
至于5g网络那就更没问题了。
本来在几年前汉斯猫就已经同意花厂在他们家建设5g网络,虽然后面被鹰酱给搅黄了,但汉斯猫家的堂口其实一直都很清醒。
而随着现在兔子的不断崛起,国内市场对于汉斯猫来讲更是无法放弃的一块蛋糕。
在绝对的利益面前，就算是那些原本反对的政客也无法张嘴。
况且，花厂的5g本就属于世界最领先的那一小撮。
对于本身就是高科技为主的堂口来讲，能够率先完成5g建设那在欧盟的地界也将获得更多的话语权。
汉斯猫毕竟不是牛牛，没那么听话。
大国博弈，利益优先。
这种事种花家的老祖宗早就有说过。
天下熙攘无外乎一个利字。
当然哪怕王晨同意了也还是要做做样子，这件事得通报给上头，通过上面下发决议后才能正式联系德系车的厂家们。
而除了德系车这件事以外，金三石还带来了一个好消息。
那就是在毛熊家，自家阵营的厂商们已经占据了很大的优势。
由于一些不可明说的原因，今年很多欧美厂商已经全面退出了大毛家的市场。
其中就包括苹果、三星、谷歌、宜家、耐克、h&m、迪士尼、华纳兄弟公司、奈飞公司、壳牌、埃克森美孚、埃森哲、德勤、麦肯锡、可口可乐等。
福特、通用汽车和宝马都宣布在一定程度上撤出。
这些厂家的全面推出倒是给了自家阵营发展壮大的机会。
光是在今年三月，国内智能手机在大毛家的销量已经翻了一番。