甲显得极为厚重。
对比李龙一米八三的身高，显然是要大了好几圈。
为了方便操控者控制机甲。
整个人员其实是以一个偏上的角度塞进机甲里面的。
简单来说就是要让脑袋进入到上方的头盔之中。
这样手脚以及腰部等位置就必然会出现偏差。
为了解决这个问题，王晨在整个机甲内部还设置了一套简易的小型化人体传感台。
这个控制台就是按照操控者的身体专门进行打造的。
控制人员进入机甲后其实就是被固定在这个内置的传感台上。
脚底板会被限制在两个踩踏中，而手掌也会塞入一对半软化的皮套里面。
皮套内部同样有大量的传感器。
不管控制人员在皮套内如何使用手掌，机甲外部的手臂都会以一个极低的延迟进行同步。
相当于是给李龙拔高了一截，手臂还加长了一些。
虽然是第一次上机，但李龙却一点也不紧张。后退两步，踩着分离出来的踏板。
往上走了两步后先把双腿给塞进固定器里面。
等到下方踏板卡死，李龙这才背靠机甲将双手也同样塞了进去。
后方的这套小型传感台也是一直在细微的调整高度。
通过配合机甲服上的设备，力求让控制者能有一个最舒适的操作环境。
等到四肢的固定器全部自动锁定后，李龙就发现自己像是上了十字架一样，除了脑袋完全无法动弹了。
“准备好了吗？”
“好了老板，来吧！让我看看你这东西有多牛逼！”
“好，二狗子，合拢机甲！”