扇发动机为主，其优点是推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低，飞机航程远，因而被广泛应用于民航客机。
c919用的也是涡轮风扇发动机，沐阳准备研究的也是这一类。
下午时候，沐阳突然接到上飞公司总设计师、兼副总经理吴辉院士的电话。
沐先生，你好。
吴院士，你好，很久没见你了，最近身体还好吧？
身体老样子了，挺好的，到了我这个年龄，多多少少有一点毛病也正常。此次打电话给你，是c919已经在年初已经完成大组装，调试完成，在三月份，全机静力试验成功，在五月份已经通过首飞放飞评审，大后天计划首飞，如果有空的话，可以来参观。
电话那头，沐阳可以感觉到吴院士的激动。
沐阳也想不到，c919放飞审核进展这么快，比历史快了将近三年时间。
恭喜，恭喜，可喜可贺。他思索了下，感觉去看也没有什么意义：我这边抽不出时间，最近进入科研关头，就不能去现场看首飞了。
没有星海集团和沐先生帮忙，进展绝对也没那么快，采用星海集团的金属3d增材设备制造，快了至少半年时间，同时，沐先生来上飞指导工作，解决了许多关键问题，我真不知如何感谢沐先生了。吴辉院士真心感谢。.吴院士你客气了，我也希望国产大飞机早点上空。
是的呀，民航大飞机，我们可是等了几十年了，哈哈。吴辉院士欣喜说道，同时有些遗憾，哎，只是沐先生不能到场一起见证首飞，感觉有些遗憾。
不过，科研关键，理解。
沐先生，我就不打扰你啦，有空来上飞，随时欢迎你来指导工作。
好的，会有机会的。
沐阳理解吴院士的心情，也许那是他们一代人，甚至三代人的梦想。
只是，让他们没想到的是，就算c919试飞成功，拿到适航证，他们也想不到，丑国给他们挖了一个大坑，不让cfm国际公司向上飞公司出售p—1c发动机。
沐阳跟吴辉院士提醒过，他也知道存在这个隐患
，只是不知道几年后来得没有那么快，丑国那么果断。
如今，事已至此，提醒也没有用。
沐阳进入c919项目的时间节点比较晚，他一个人也无法让他们放弃选用p—1c发动机，况且上飞公司也没有什么好的选择。
能够借
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