6月10日，早上。
沐阳打算加快航空发动机的研发，直接从阅读系统普通货架商店里找到合适的航空发动机技术。
第六代新型民用航空发动机的制造方法
第六代？
沐阳看到这个字眼，就感觉很牛比了。
到了21世纪初，第五代涡轮喷气航空发动机才出现，以丑国的f135发动机和鹰、丑联合研制的f136发动机为代表，推重比为12～13，其中f135发动机装备在f—35战斗机上。
2010年以后，依靠其强大的技术研发能力，丑国已经开展第六代涡轮喷气航空发动机的研发，预计推重比将达到20以上。
如果战斗机的推重比超过16，已经可以实现垂直起落了。
民航发动机的发展要比君用发动机慢一些，用的是涡轮风扇发动机，推重比没有涡轮喷气发动机的战斗机那么高。
目前，不管民航发还是君用，都没有第六代航空发动机服役，只是说处于研发当中，真正要应用到量产并服役上，这条路还很远。
an06要求空气动力学、工程热物理、传热传质、传动、机械、强度、密封、自动控制等多学科的复杂综合性系统工程，其中空气动力学和工程热物理要求7级技能。
沐阳的大部分技术都符合要求，把没有符合要求的技能升级后，点击购买这个技术，吸收。
大约几分钟后，吸收完毕。
他对进气道、风扇、低压高压压气机、燃烧室、高压低压涡轮、尾喷，以及发动机控制、指示、燃油、点火、操纵、排气、滑油、启动等多个系统的知识更加了解。
要生产第六代，成本就高许多，而且，以目前的情况来看，第五代就已经满足要求了，而且比c919的民航空发动机先进许多。
这可是应用到民航大飞机上，要是发动机成本太高，民航大飞机制造成本也跟着水涨船高。
别说第五代航空发动机，国内第四代还没有呢。
一型航空发动机在正式定型之前，要经历大大小小、从地面到空中各种咱类繁多的试验，试验累计时间超过一万个小时，试验周期长达几年乃至十年左右。
按照这种情况，沐阳肯定等不了那么长。
还好，他从系统购买的技术，实际上已经经过验证，可以把周期大大缩短。
星海集团的航空发动机项目从去年就成
点击读下一页,继续阅读 520农民 作品《重生2008：我阅读能赚钱》第457章 航空发动机启航