还是俄罗斯的太空飞船对nasa来说都不是很好的选择。
nasa必须选择有竞争力的公司投资合作开发新一代的太空飞船，而spacex就是合适的选择。
除了成本可以降低之外，spacex没有大批的股东，相对于ula这种大公司，spacex在决策时非常灵活，更可以倾全力完成合同。
如果spacex取得成功，那么nasa在的巨大投资之后，未来将可以实现低成本的太空旅行，spacex也将担负起载人航天的使命。
因此在这种考虑之下，nasa就选择了大力的支持spacex的发展，2006年，nasa在商业轨道运输服务项目上投资了800万美元建设了2座发射台并签约了2家目标公司，其中就有spacex公司。
同样在2006年，spacex还获得nasa的2.78亿美元资金资助用于开发猎鹰9。
在技术研究方面，spacex最大的后盾来自nasa。
spacex有自己的研发部门，也有一批才华横溢的科学家、设计师但其主要的技术专利，来自于nasa及其下属的戈达德航天飞行中心、约翰逊航天中心、肯尼迪航天中心、马歇尔航天飞行中心、斯坦尼斯航天中心和喷气推进实验室。
为了一些项目的需要，nasa也常常会为spacex提供研发设备和试验场地，用自己的技术和设备优势帮助spacex更好的研发，并节约成本。
就比如，“猎鹰”9号火箭上使用的梅林发动机原型是nasa当年用于载人登月的发动机系统，，nasa把梅林发动机的全套技术转让给spacex公司，让spacex公司得以在原有基础上进行了改造和升级。
可以说“猎鹰”火箭和“龙”飞船的技术是美利坚几十年航天领域技术的集成和结晶，而不仅仅是spacex能在短短几年内自己研制出来的。
其中有“阿波罗”登月计划的部分技术和美国nasa的很多其他机密技术，nasa通过专利转让等手段，使得这些技术能够应用到spacex公司的太空发射之中，从而为nasa降低了卫星发射和空间运输的成本。
为了扶持spacex公司，nasa还把自己的核心技术骨干派驻到公司，其中包括一批航天业内的顶尖高手。再加上spacex公司从nasa及行业内挖来的业界的技术精英，让这家公司拥有了一大批业内顶尖的技