去一看心凉了半截。这tmd就是一堆破铜烂铁啊。
这批“待修机”中最重要的设备是三台墨子型蒸汽机，马力从二十五到一百不等。还有一台农垦机动连队淘汰下来的铁牛二型蒸汽拖拉机，
从锈蚀和磨损状态看，这些设备至少已经服役三年以上了在旧时空这当然不算什么，但是对于临高机械总厂的大型设备而言，服役三年以上的大型设备都属于年高有德。完全够得上报废的标准了。
有一台墨子型蒸汽机的铭牌上的出生年月更为老旧：1631年7月。是墨子型最早生产型之一。按照使用记录看，它是从三亚运回来的实际上已经是台报废的机器。
当然了，按照机械工程师们的看法，除非是主体结构的金属疲劳到了不可挽回的地步，否则所有的大型设备都是可以修复的。内燃机车、轮船所使用的大型柴油机拆卸之后都可以重新翻修上岗。蒸汽机这种傻大黑粗，冗余量很大的设备自然也可以。
秦西科立刻带领自己的徒弟们投入了修复工作，他在机械厂工作多年，经验是足够的，还有一帮亲自带出来的徒弟帮忙，在厂里不论是动力、吊装还是零配件都很方便。自己搞不定的问题也可以在最短时间内请更高明的专业人员来帮忙。因此进度方面颇为顺利，预计在出发前可以将设备全部翻修完毕。不过，这些蒸汽机配套的锅炉无法翻修，得等新造的锅炉。按照生产计划，出发的时候只有两套蒸汽机能完整启运。
“就算锅炉没法一次性按时完工，蒸汽机也要全部运走。宁可到文莱去等锅炉，也不要留在临高。”陈鹏宇生怕夜长梦多现在到处都在上项目，蒸汽机是抢手货，留在这里等锅炉，搞不好又给哪个项目组半途截胡了去。
设备一经修好或者接收到手，便马不停蹄的立刻转运到临时基地去。陈鹏宇在这里对调拨给他的工人进行基本的技术培训。
和一般人想象的不同，开钻机打井并不需要多好的文化，油井上的外包工人其实多数都谈不上有什么文化。当个石油工人一是要吃苦耐劳，二是得有力气，这里的设备就没有轻的。
虽说对文化要求不高，但是必须的培训还是要有得。毕竟旧时空的“没文化”和本时空的“没文化”并不是一个概念。要让这些从净化营刚出来没多久，只有基本读写能力的归化民成为能正确使用设备的石油工人，还是一桩很有挑战性的工作。
好在净化营出来的人，在纪律性和服从性上都被充分的训练过。培训也就变得相对简单