“好了好了，不说就不说。对了，杨浩，你下次比赛的地方可是刘易斯的老家，嘿嘿，这刘易斯没跟你说吧。”
赫里福德郡，刘易斯汉密尔顿的家乡。虽然更为有名的是他所在的大学，但是当地的卡丁车文化也是十分浓厚。
“我在那里可是所有冠军的记录保持者。”刘易斯骄傲的说着。
“并且也是圈速保持者哦！”
两人聊天的时候技师拿来了下一站的赛道图。
杨浩仔细看着，与自己学院的弯道数量一样的，五个弯，不过赛道的长度似乎变长了。
“他们的赛道跟我们差不多的都是min组的赛道，不过他们的弯道长度比我们长，你看这个s弯。”
杨浩对比了一下自己学院的赛道确实，s弯变长了。
s弯变长了对于车手来说是一件很难的事情，因为多了一个攻防点以及判断是否刹车点。
如果处于高速状态下，卡丁车一样会变得下压力不足在转弯的时候发生侧滑。
这就是与汽车的不同，同样的一个弯道汽车可以不考虑侧滑的问题直接高速通过。
但是卡丁车以及f1比赛中你需要对于s弯的进弯出弯点判断十分精准，才能够高速通过，这种地方也是拉大时间差的一个重要点。
玩过f1电竞的都能够体会s弯上面令人窒息的红白挡板。因为不小心就会整个车辆侧滑车身横过来。
反而那些s弯很短半径很大的减速后利用车身惯性便能够快速通过了。
不过更为难的是s弯过后便是一个短直线加掉头弯。
这种非常考验赛车手对于赛道的熟悉度和对于反应力的操控。
“这里，这里，这里是刹车点。”刘易斯很认真的为杨浩划着刹车点。
“对于那种赛道，我们室内的赛道和它有点类似不过他更简单，你要去训练一下吗？”
“我想看看。”如果有类似的赛道训练那真是极好的，不然练习赛的时候一小时根本记不住这些刹车点。
室内训练声音是巨大的，因为其余的孩子都还停留在室内学习卡丁车阶段，所以造成的回声震耳欲聋，好在头盔里的填充物有消音功能。
室内赛道总是比室外糟糕的，因为保养时间比室外赛道更久，所以开上路的时候明显变感觉到路面的颠簸。
对于杨浩来说十分困难，他被刘易斯拉开了很大的距离。