房间一百一十四个旅客，都是上下铺。
散席的情况最复杂，因为根本不存在所谓的席位。
买散席票的旅客上船之后领一张席子，甲板和甲板以下随便躺，走道里、楼梯上，全是人，并且数量很多，今天光散席旅客就有九百多个。
韩渝生怕踩着一个抱孩子的散席旅客，扶着舱壁见缝插针寻找下脚的地方，刚走到拐弯处，就见乘警伍哥在前头提醒：“船上不是岸上，就算在岸上消防安全也很重要，携带了危险品的同志请主动报告。”
“同志，这是什么。”
“水啊，刚在前面灌的。”
伍哥伸手摸了摸一个中年旅客的包，仔细看了看，又俯身闻了闻，随即抬头道：“麻烦你打开包让我看看。”
旅客不耐烦地说：“同志，不骗你，真是水，水有什么好看的。”
“既然是水，有什么不能看的，请配合我们的工作。”
“你这个小同志也真是的，地方这么小，坐都坐不下，把包翻的乱七八糟让我怎么收拾。”
“快点打开，我等会儿帮你收拾。”
中年旅客没办法，只能在众目睽睽下打开旅行包。
伍哥取出俯身翻找出两个装有液体的瓶子，又翻出一个铁罐，冷冷地问：“这是水吗？”
中年旅客低下头，不敢吱声。
原来是两瓶松香水和一罐油漆，加起来大约有三四公斤，这属于易燃物品，居然被带上了船。
伍哥示意中年旅客提上旅行包，带着中年旅客去乘警室接受处理。
别人的旅客议论纷纷，有人觉得算不上多大事，有的认为很危险，把松香水带上船就是安全隐患，应该处罚。
韩渝则暗暗感慨光学理论不够，要结合实践，之前只知道查禁危险物品要遵循“六字工作法”。
也就是一讲(宣传)、二摸(摸规律特点)、三看(观察)、四嗅(气味)、五查(在摸、看、嗅的基础上有重点的检查)、六处(按有关法规处理)。
之前觉得像是喊口号，现在想想前辈们总结的工作方法是值得学习的，伍哥刚才就是这么做的，并且成功查获了中年旅客藏在包里的危险品。
再想到肖特派教过在巡舱防范中要突出“查、讲、看”，才能达到加强防范偷盗、保障客货运安全的目的，而自己现在的任务就是“看”，赶紧定定心神继续往前走。
结果刚走到甲