三四次，有时候船员甚至被打。
最严重的一次是上个月，他们满载三千多吨煤炭的船队在邳洲境内航行时，被一条装载一百三十多吨严重超载的个体船尾随行驶。
由于那个航段船多、船舶密度大，航运公司船队减速航行，而尾随的个体船仍以原速行驶。
因为严重超载和航速太快，其船头撞到了航运公司船队最后一条驳船的船尾。
个体船沉没了！
尽管这个事故的责任应该全部归于个体船，但沉船的船户和附近的个体船户一下子来了七八个人，先打了范队长，然后要赔偿船货损失。
范队长不想再忍气吞声，靠岸之后让一个职工悄悄去向当地的港监报告，请当地的执法人员处理事故。
可那伙人依仗地方势力支持，根本不听执法人员的话，也不放船。
涉及水上交通事故，报警都没用。
蒋经理星夜赶了过去，人托人找遍了当地的相关部门都没用，最后赔了十五万，船队才得以回来。
跑一趟赔一趟，航运公司有多少钱也不够赔的。
顾副县长掐灭烟头，凝重地说：“三野同志，我知道这不归你管，可现在航运公司严重亏损，不敢也不能再去徐洲拉煤。
但真要是不去拉，发电厂无煤可烧，会停电。县里的几十家企业就会无煤可用，会影响正常生产。
不夸张地说，连几个纺织厂的职工下班之后都洗不了澡，因为企业是用锅炉烧水的，烧锅炉不能没煤。”
徐三野没发表意见，而是低声问：“蒋经理，范队长，被敲诈勒索是不是主要发生在四阳至邳洲段？”
蒋经理连忙道：“是的，‘老虎队’主要在那一带活动，他们明目张胆，毫无顾忌。”
在长江上遇到这种事，可以通过水上分局进行打击。
就算不在滨江水域，也可以请鱼局向上级汇报，联合沿江的兄弟公安水上分局打击。
但航运公司每次被敲诈勒索都发生在大运河上，徐三野不管多野也鞭长莫及。
一直没开口的丁政委抬头起，低声道：“顾县长，江上的运煤船很多，有海船把北方的煤运过来，甚至有远洋海轮进口国外的煤炭。据说价格不比我们从徐洲拉回来的煤贵，质量甚至比我们从徐洲来回来的煤炭好。”
“你是说不去拉了，改从别的地方购煤？”
“这可能是眼前最好的办法。