一个船团不一定能够拥有一座天枢，但一座天枢必然有一个船团控制。
想要控制或者拥有一座天枢，并不是一件简单的事情。
有钱的自己造，没钱的就去抢，对于船团来说，想要拥有天枢无外乎这两种方式。
想要建造一座天枢，花费无疑是不菲的，不提其他各种设施建设的开销，单只是用来拼合成天枢的那些浮空船，对于规模稍小一些的船团来说，基本上都可以算是他们全部的家底了。
即便是坐拥至少两位数的浮空船的中型船团，也不是每一个都有这种家底可以拿来造天枢的。
而且就算拿得出五六七八条船来造天枢，那也不是把船拼起来就能够叫天枢的。
浮空船的功能改造、多艘浮空船的拼接、相关功能区的扩建、服务型设施的增建、大型专用设备的安装……
每一步都是要花钱的，而且都不是小钱。
通常情况下来说，从零开始建造一个天枢的全部开支加起来，至少能买五十条黄金船号这样的初雪型浮空船。
而这还只能算是初步建成，在这之后天枢还可以继续扩建和改造，增大规模、更换更好的设备、设立各种新的服务设施……可以说天枢就是个无底的烧钱窟窿，没有一点家底的船团根本玩不起这种东西。
但拥有一个天枢却是每一个船团都梦想的事情。
这不光是意味着拥有一个天枢就有了一片稳定的安身落脚的地方，不用再在云上飘着，更重要的一点也是天枢其实是一个巨大的财源。
坐拥一座天枢，就从流浪汉变成了坐地户，有了产业才能更好的发展。
道理自然是这么个道理，事情也是这么个事情，但就像在山巅城市弄一个门脸开店一样，你摆地摊的时候唯一需要投入的成本就是那块塑料布和布上摆的货，哪怕全部损失了也就是那么回事。
而一个门脸就不一样了，不说门脸的租金，单只是招牌装修、水电开销，日常的进货出货，投入的成本就是地摊的几倍十几倍，甚至是几十倍。
天枢就好像是这个门脸，船团想要更好的赚钱，想要发展，就得弄这么一个门脸，既是实力的象征，也是一块稳固的地盘，可以持续性的提供收益，而不是跟流浪船团一样，做一单买卖赚一单的钱。
但天枢建立起来了，想要真正持续性的获得收益，还是需要用心经营的。
如果经营不善，毫无疑问就会入不敷出