。
说到底，那是因为国企的观念没改变过来。
民营企业在很多人看来，还是不靠谱了。
飞龙做的食品，做的影像制品，他们多少有点信任。
可是汽车这样的大件，他们更相信外资企业。
未来的腾龙汽车，真的能够造好车吗？
如果这些车造的好，那自然是没有问题的。
如果这些车造不好，那最后吃亏的不都是华夏的老百姓吗？
最后赚钱的，不都还是李兴文吗？
总之在这些人看来，李兴文做任何事情，都是为了利益。
在他们眼中，李兴文就是一个商人。
商人最重要的目的，就是为了获利。
李兴文现在宣传腾龙汽车，无非就是一种营销手段。
以后等腾龙汽车能够生产了，就是李兴文开始收割的时候了。
只能说这些人对于李兴文的揣测，本身就抱着一种不单纯的目的。
一时之间关于这件事情，可以说是议论纷纷。
不同观点的人，为了这件事情可以说吵的是不可开交。
很多媒体为了这件事情，到大街上采访了不少的人。
最后，这些人的意见全部都上了报纸。
腾龙汽车的出现到底是好还是坏？。
飞龙进军汽车行业，真的是为了发展华夏汽车吗？。
成为华夏第一，一场华丽的营销。。
李兴文，这次还能创造奇迹吗？。
华夏的汽车行业，转折点来了。
这件事情，一时成了深城的一个焦点了。
此时的李兴文，正和段乐游在考察地皮。
这一块地，是深城政府特意批给李兴文的。
整块地占地面积近五千亩，足够腾龙汽车落户了。
当初李兴文他们已经商量好了，那就是腾龙汽车最初的目标就是年产五万辆。
五千亩的土地，对于腾龙汽车来已经绰绰有余了。
就算是以后要扩产成年产十万辆，这么大的地皮同样足够。
这么大的一块地皮，飞龙并没有花多少钱。
为了让飞龙落脚深城，深城这边给出了优厚的条件。
算下来，每一亩的土地一天租下来才几块钱。
这个价格如果放到后世的